جریمه های HGS از کامیون داران خسته شده اند

جریمه های HGS خسته می شوند کامیون داران جاده ها را قطع می کنند: جریمه های HGS باعث شورش کامیون داران شد. اسماعیل اوزکار، رئیس تعاونی تی‌آر و کامیون‌بران شماره 4 Başiskele اعلام کرد که در صورت حل نشدن مشکل، اقدامی برای مسدود کردن جاده انجام خواهند داد.
در روزهای پایانی سال، جریمه های HGS مانند باران بر سر رانندگان کامیون بارید. رانندگان کامیون در برابر مجازات هایی که می گفتند ناعادلانه است، شورش کردند. اسماعیل اوزکار، رئیس تعاونی تی‌آر و کامیون‌بران شماره 4 Başiskele درخواست کرد که جریمه‌های HGS که به گفته او اشتباه نوشته شده بود، در اسرع وقت حذف شود. اوزکار اعلام کرد که اگر مشکل حل نشود، برای بستن بزرگراه کوجایلی اقدام خواهند کرد.
20 هزار لیره جریمه
اوزکار با بیان اینکه 113 کامیون دار عضو این تعاونی هستند، از جریمه شدن 75 نفر از آنها خبر داد. اوزکار گفت که این جریمه تا 20 هزار لیره است و اعضای آنها در موقعیتی نیستند که این مبلغ را پرداخت کنند. اوزکار گفت: «سیستم حمل و نقل سریع (HGS) از سال 2012 وجود داشته است، اما مشکل اکنون ظاهر شده است. مشکل فقط به دلیل اینکه جریمه ها دیر ارسال می شود، ظاهر می شود.
رئیس جمهور معلوم شد
رئیس جمهور اسماعیل اوزکار اظهار داشت که جریمه های HGS برای همه ارسال شده است و از روسای اتاق ها انتقاد کرد که صدایی در نیاوردند. اوزکار گفت: "من از روسای اتحادیه ها و تعاونی ها می خواهم. چرا ساکت میشی؟ علاقه شما چیست؟ این مجازات به همه می رسد. بچه ها چرا صدا نمیکنید؟
آنها کار ما را دشوار می کنند
اوزکار با اشاره به اینکه مشکل باید هر چه زودتر حل شود، گفت: «هر روز کار راننده کامیون را سخت‌تر می‌کنند. اکنون کسانی که می خواهند وسیله نقلیه خود را بفروشند به دلیل جریمه نمی توانند آن را بفروشند. کسانی که می خواهند معاینه شوند نمی توانند معاینه انجام دهند. اگر مشکل ما حل نشود راه را می بندیم. چون همکار پیدا نمی کنیم. ما به بزرگراه در منطقه Kocaeli می رویم و تماس را می بندیم. وی گفت: ما در شرایطی نیستیم که بتوانیم این جریمه ها را پرداخت کنیم.
ما ادعا خواهیم کرد
از سوی دیگر مدیریت تعاونی تصمیم گرفت از راه های قانونی به دنبال حقوق باشد. اوزکار گفت: "ما این موضوع را با وکیل تعاونی خود در میان خواهیم گذاشت و به این مجازات های ناعادلانه اعمال شده برای اعضای خود اعتراض خواهیم کرد. ما این حق را داریم که ظرف 7 روز نسبت به جریمه هایی که دریافت می کنیم اعتراض کنیم. اوزکار گفت: "اگر این مرد مجازات شده است، چرا به موقع به او اطلاع نمی دهید و او را تا امروز منتظر نمی گذارید؟ ما اکنون جریمه هایی را که یک سال پیش داده شده بود دریافت می کنیم.
با تاخیر تحویل شد
رانندگان کامیون در گفتگو با روزنامه ما نیز نسبت به ابلاغ جریمه HGS یک سال بعد واکنش نشان دادند. کامیون با پلاک 41 KZ 967 متعلق به کمال ساک با وجود اینکه از سال 2011 وارد بزرگراه نشده است، به دلیل تصادف چهار هزار و 4 لیر جریمه شده است. مجموع جریمه 500 خودرو متعلق به ساک 5 هزار لیره است. وضعیت مشابهی برای Ergün Meydan اتفاق افتاد. Ergün Meydan کامیون خود را در 27 دسامبر 25 فروخت. با این حال، جریمه معیوب تحمیل شده به وسیله نقلیه ای که او فروخته بود در 2013 دسامبر 19 به او پرداخت شد. میدان به این وضعیت واکنش نشان داد.
همه مجازات می شوند
تقریباً همه رانندگان کامیون زمین گیر هستند. برخی 27 هزار لیره، برخی 20 هزار لیره و برخی 8 هزار لیره جریمه شدند. کسانی هستند که شانس بیشتری نسبت به دوستانشان دارند، با جریمه 400 تا 800 لیر. رانندگان کامیون گفتند که یکی دیگر از مشکلات این جریمه حق تجدید نظر است. در اطلاعیه های جریمه ارسالی به رانندگان آمده است که در زمان جریمه در صورت وجود خطایی باید از طریق تلفن یا ایمیل نسبت به اصلاح جریمه اقدام کرد. کسانی که می خواهند اقامه دعوی کنند باید از این روش اعتراض استفاده کنند.
خطوط به طور مداوم مشغول هستند
اما با ابلاغ 1 سال بعد، حق اعتراض به اداره کل راهداری از راننده کامیون سلب می شود. کامیون داران از شلوغی مداوم مرکز تماس 444 1 117 بزرگراه ها شکایت دارند. راننده کامیون به نام حسین اونی گفت: «من 11 تا 12 بار زنگ زدم و هر بار 10 تا 15 دقیقه منتظر ماندم. من همیشه از خط خارج می شدم. نتوانستم به کارکنان برسم. حالا من مشکلم را به چه کسی بگویم؟» او گفت.
چرا پنالتی نوشته می شود؟
پس چرا رانندگان جریمه می شوند؟ راننده ای نیز به این سوال پاسخ می دهد: «بگذریم که من 100 لیره در دستگاه HGS خود دارم و پاس از گیشه 3,80 لیره است. از آنجایی که سیستم دستگاه من را نمی شناسد، 10 برابر طولانی ترین مسافت در آن جاده به اضافه 10 برابر عبور شارژ می شود. من 178 لیر جریمه دارم. در این صورت تعادلی که به آن سوئیچ خواهم کرد به صفر می رسد و من از این موضوع مطلع نیستم. من به بزرگراه فکر می کنم که تعادل دارم و جریمه ها به طور تصاعدی افزایش می یابد. من یک سال بعد از این جریمه مطلع شدم.» رانندگان کامیون با بیان اینکه واکنش در انجمن های حمل و نقل در اینترنت مانند بهمن رشد می کند و همه در برابر این وضعیت سرکشی می کنند، خواستار حل این مشکل شدند.