تیرهای پل یاووز سلطان سلیم در حال تکمیل است

تیرهای پل یاووز سلطان سلیم در حال تکمیل است: سومین نقطه اتصال اروپا و آسیا، پل یاووز سلطان سلیم به سرعت بالا می رود. این برج ها با تکمیل تیرهای دائمی، در ماه اکتبر به ارتفاع نهایی خود یعنی 322 متر خواهند رسید.

ساخت «پل سوم» که از سمت شمالی تنگه بسفر رو به دریای سیاه آغاز شده بود، ادامه دارد. داربست های غول پیکر نصب شده برای تیرهای پل سوم که با نام یاووز سلطان سلیم نیز شناخته می شود و با عرض 59 متر عریض ترین پل جهان خواهد بود، از هفته گذشته برچیده شد. پایه های پل که با تکمیل به 322 متر می رسد با 4.5 متر کار در هفته به 272 متر رسید. یاووز سلطان سلیم که نقطه مهم اتصال قاره اروپا و آسیا خواهد بود، پس از تکمیل با برج هایش دومین پل بلند جهان خواهد بود.

5 هزار کارگر مشغول به کار هستند

اوکتای رئوف باسا، مدیر طراحی، قرارداد و کنترل پروژه این پل گفت: یک داربست غول پیکر به ارتفاع تقریبی 60 متر بین پایه های پل برای ساخت تیرهای دائمی ساخته شد. این اسکله ها ماموریت خود را به پایان رسانده اند. در ساخت پل گامی جدی را پشت سر گذاشته ایم. او گفت: «این یک ساختار اصلی و دائمی است. کارها به طور همزمان در Sarıyer Garipçe، نقطه اتصال سمت اروپا، و Beykoz Poyrazköy در سمت آناتولی در حال انجام است. 5 هزار و 770 کارگر، از جمله بزرگراه مارمارای شمالی، شبانه روز برای تکمیل پل تا سال 2015 کار می کنند. پس از تکمیل، این پل «هشتمین پل معلق طولانی جهان» را با طول 408 متر به عناوین خود اضافه می کند.

کار شبانه روز برای دسامبر 2015
نام پل: یاووز سلطان سلیم
نوع: هیبریدی، تعلیق + کابل ثابت
طول: 1.875 متر (6.152 فوت)
دهانه اصلی: 1.408 متر. (4224 فوت)
عرض: 59 متر (194 فوت)
ارتفاع پا: 322 متر (1.050 فوت)
فاصله از دریا 329.5 متر
خطوط: بزرگراه 4+4 – خط راه آهن 1+1 (راه آهن بعداً افتتاح می شود، تاریخ نامشخص است.)
سیستم ریلی: قطار پرسرعت (به جز خط گبزه)
پیمانکار: "ICA" IC İçtaş (ترکیه) کنسرسیوم Astaldi (ایتالیایی)
شرکت پیمانکار فرعی: هیوندای (کره) SK E&C (کره)
طراحی: Michel Virlogeux (فرانسوی) و T-Engineering (سوئیس)
مدت ساخت: 36 ماه
تاریخ شروع ساخت و ساز: سپتامبر 2012
مراسم افتتاحیه: 29 مه 2013
تاریخ افتتاح: پایان سال 2015
(تخمین زده شده: دسامبر 2015)
دوره بهره برداری شامل ساخت و ساز: 10 سال
2 ماه 20 روز
هزینه سرمایه گذاری: 4.5 میلیارد لیر
عوارض: 3 دلار (خودرو)