اجرای آزمایشی در خط متروی سالوادور آغاز شد: در 2014 ژوئن، تنها 2 روز قبل از آغاز میزبانی اولین مسابقات جام جهانی فوتبال 11، عملیات آزمایشی در مرحله 1 متروی شهر سالوادور آغاز شد.
رئیس جمهور دیلما روسف عملیات آزمایشی را در خط 1 در بخش 7.6 کیلومتری آغاز کرد. 5 ایستگاه در بخش بین لاپا و رتیرو وجود دارد و این سیستم در فواصل 12 دقیقه ای بین ساعت 00:16 تا 00:10 از دوشنبه تا جمعه کار می کند. عملیات آزمایشی تا اواسط شهریور ادامه خواهد داشت و به تدریج زمان عملیات روزانه افزایش می یابد.
در روزهای برگزاری مسابقات جام جهانی، عملیات پنج ساعت قبل از سوت شروع بازی آغاز و تا 3 ساعت پس از پایان بازی ادامه خواهد داشت و فقط برای دارندگان بلیت بازی باز خواهد بود.
ساخت مترو در سال 2000 شروع شد، اما برای مدتی متوقف شد. سپس در سال 2013 از سر گرفته شد. بخش 4.3 کیلومتری بین Kalan Retiro و Piraja قرار است در ژانویه 2015 افتتاح شود. فاز دوم که به خط 24 معروف است، حدود 2 کیلومتر است که قرار است در بهار 2017 تکمیل شود و تا فرودگاه بین المللی سالوادور گسترش یابد. خط 1 نیز برنامه ریزی شده است تا 5.6 کیلومتر تا Acesso Norte گسترش یابد.
این ناوگان متشکل از مجموعه قطارهای میتسو-هیوندای روتم است و در سال 2008 تحویل داده شد. در حال حاضر، شش مجموعه قطار چهارگانه در این شرکت فعال است. امسال 49 دستگاه قطار دیگر برای Rotem و Iesa سفارش داده شد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید