کار بر روی پل سوم با سرعت تمام ادامه دارد: کار در ساخت پل سوم و بزرگراه مرمره شمالی که رجب طیب اردوغان، نخست وزیر اردوغان درست پس از انتخابات محلی با هلیکوپتر از آن بازدید کرد، به سرعت ادامه دارد.
کار بر روی پل سوم استانبول با سرعت تمام ادامه دارد. بسیاری از کامیون ها و تجهیزات ساختمانی برای ساخت راه های ارتباطی که برای عبور از منطقه جنگلی برنامه ریزی شده است، در منطقه هستند.
کار بر روی ساخت پل سوم و بزرگراه مرمره شمالی که رجب طیب اردوغان، نخست وزیر اردوغان بلافاصله پس از انتخابات محلی با هلیکوپتر از آن بازدید کرد، به سرعت ادامه دارد.
صدها حفار و کامیون های حفاری با تب و تاب برای ساختن پل ها و جاده ها در محل ساخت و ساز غول پیکر، که در آن 3 کارگر جان خود را در حین ساخت و ساز ویاداکت از دست دادند، کار می کنند. جنگل ولنتاین، واقع در جاده منتهی به Odayeri، که می توان آن را نقطه ورودی بزرگراه شمالی مرمره به استانبول نامید، دیگر خانه عاشقان نیست، بلکه کامیون های ساختمانی است.
هزاران کارگر و خودروهای ساختمانی در ساخت پل سوم و بزرگراه مرمره شمالی که رئیس جمهور عبدالله گل اعلام کرد که یاووز سلطان سلیم نامیده می شود، با سرعت تمام به کارهای پل و جاده سازی ادامه می دهند.
ساخت پل‌ها، راه‌های ارتباطی و راه‌های ارتباطی در این منطقه سرعت گرفته است، جایی که رجب طیب اردوغان، نخست‌وزیر اردوغان برای اولین بار پس از انتخابات 30 مارس خانه خود را ترک کرد و با هلیکوپتر بازرسی کرد.
در حالی که کارها در خط منطقه Sarıyer-Arnavutköy در حال پیشرفت است، پایه های پل در Sarıyer-Garipçe و Beykoz-Poyrazköy نیز در شرف تکمیل هستند.
ساخت 65 ویاداکت برای گنجاندن در پروژه بزرگراه شمالی که توسط کنسرسیوم IC İÇTAŞ-ATALDİ با مدل ساخت، بهره برداری، انتقال ساخته شده است، نیز آغاز شده است.
اسکله های راهرو، واقع در خط الراس Sarıyer Garipçe، در یک سایت ساخت و ساز غول پیکر باز شده در زمین جنگلی بالا می روند. کامیون ها حفاری را یکی پس از دیگری، تقریباً مانند واگن های قطار، در جاده های جنگلی انجام می دهند که به ندرت قبل از شروع پروژه استفاده می شد. از سوی دیگر قطع درختان به دلیل عملیات بازگشایی و تعریض جاده ادامه دارد. کنده های بریده شده در کنار جاده مرتب می شوند.
ساخت و ساز جاده، که از Garipçe، جایی که پای پل قرار دارد، شروع می شود، با مناطق وسیعی که توسط تجهیزات ساختمانی در مناطق Demirciköy، Uskumruköy، Çiftalan و در تقاطع Kilyos باز شده است، ادامه می یابد.
جیب های ورودی به جنگل نیز در برخی نقاط جاده که 8 بانده در نظر گرفته شده است جلب توجه می کند. به نظر می رسد برخی از جیب ها عرض جاده را دو برابر می کنند. جنگل ولنتاین، واقع در جاده منتهی به اودیری، که اولین نقطه خروجی بزرگراه مرمره شمالی در قاره اروپا است و می توان آن را نقطه ورودی استانبول نامید، اکنون خانه کامیون های ساختمانی است نه عاشقان. کامیون ها حفاری را در جنگل انجام می دهند که ادامه جنگل بلگراد است که در مرطوب ترین مناطق استانبول شکل گرفته است. دریاچه ها و حوضچه های منطقه ایوپ و آرناووتکوی با مواد حفاری شده پر شده است.
بزرگراه مرمره شمالی به طول 3 کیلومتر برنامه ریزی شده است که شامل جاده های ارتباطی، راهروها، تونل ها و پل سوم می شود.
اولین نفری باشید که نظر می دهید