مارمارای رویایی 150 ساله در این مناطق قیمت خواهد داشت

قطارهای مرمره
قطارهای مرمره

مارمارای رویای 150 ساله قیمت ها را در این مناطق افزایش می دهد: 150 روز تا تحقق پروژه رویای 26 ساله باقی مانده است. استانبولی‌هایی که در رنج ترافیکی که ساعت‌ها طول می‌کشد غرق شده‌اند، بی‌صبرانه منتظر تحقق این پروژه هستند. این فقط استانبولی های اعزامی نیستند که مشتاقانه منتظر این پروژه هستند. صاحبان املاک در مناطقی که در مسیر پروژه قرار دارند قبلاً هیجان زده شده اند. زیرا با افتتاح تاریخی، قیمت املاک نیز بالا می رود…

بازار املاک و مستغلات در حال حاضر بازار املاک و مستغلات را هیجان زده کرده است که Marmaray، اولین پروژه ای که انتقال سیستم ریلی بین طرف اروپایی و آناتولی را فراهم می کند، پس از 9 سال انتظار افتتاح می شود. شمارش معکوس برای Marmaray، 2004 آغاز شده است. پروژه یک ساله قرن که پایه های آن در سال 150 گذاشته شد. با این پروژه که 26 روز دیگر با مراسم باشکوهی توسط نخست وزیر رجب طیب اردوغان در 29 اکتبر افتتاح می شود، بار ترافیکی استانبول تا حد زیادی کاهش می یابد.

با پروژه تاریخی 5 میلیارد دلاری که دو قاره را در زیر دریا به یکدیگر متصل می کند و شامل بیش از یک قاره است، روزانه 1,2 میلیون مسافر می توانند در مدت زمان بسیار کوتاهی به راحتی از یک قاره به قاره دیگر برسند بدون اینکه در ترافیک گیر کنند. ضمن اینکه هیجان عبور از تونل هایی که تنگه آن در زیر دریا مدفون است را نیز تجربه خواهند کرد.
Halkalı – این سیستم که در ارتباط مستقیم بین Gebze کار خواهد کرد، با پروژه های دیگری که به مرور زمان اجرا می شوند، یکپارچه خواهد شد. اول از همه، از اتصالات غیر مستقیم، که در حال حاضر در حال بهره برداری هستند. Kadıköy-مترو کارتال و Kabataşاین سیستم که با تراموا Eminönü-Zeytinburnu یکپارچه خواهد شد، بعداً با Yenikapı -Taksim-Şişli- 4.Levent -Ayazağa, Yenikapı - Bağcılar-İkitelli, Yenikapı - Otogar - Bağcılar, Üskılar ادغام خواهد شد.

این پروژه که با افتتاح آن آسایش زیادی را برای زندگی استانبولی ها به ارمغان می آورد، نه تنها شهروندان را از نظر حمل و نقل خوشحال می کند. از نظر مسیر، ارزش سرمایه گذاری هزاران صاحب ملک را افزایش می دهد.

کارشناسان که اعلام کرده اند با تحقق کامل پروژه، قیمت ملک در مناطق در مسیرها افزایش خواهد یافت، توجه را به این نکته جلب می کنند که صاحبان خانه هایی در Yenikapı، Sirkeci و Üsküdar که قبلاً به آنها گفته می شود. نقاط گره پروژه، منتظر افتتاح مارماری برای اجاره آپارتمان خود هستند.

هسته تاریخی مرکز خواهد بود

مدیر تحقیقات و گزارش ارزیابی املاک Eva، گوکچن تاشکین، اظهار داشت که پیش بینی می شود سهم سیستم ریلی در حمل و نقل استانبول با Marmaray که یک پروژه حمل و نقل دیرهنگام برای استانبول است، دو برابر شود و این پروژه نقطه عطفی در وی با بیان اینکه ساخت و ساز بین اسکودار و شبه جزیره تاریخی که هسته تاریخی استانبول است از اهمیت ویژه ای برخوردار است، گفت: گذرگاه تنگه پروژه مارمارای از اهمیت ویژه ای برخوردار است، هویت هسته تاریخی استانبول را به عنوان " مرکز" با اتصال گذرگاه بسفر به خطوط حومه شهر تقویت خواهد شد.

آپارتمان های اجاره ای منتظر مارمارای هستند

گوکچن اظهار داشت که Yenikapı، Sirkeci و Üsküdar از نظر سیستم ریلی و اتصالات دریایی در محدوده پروژه هستند و انتظار می رود قیمت املاک و مستغلات در این نقاط بیشتر از اطراف خود حرکت کند و در حال حاضر در مرکز قرار دارند. منطقه Üsküdar یعنی در محله هایی که 10 تا 15 دقیقه با خروجی ایستگاه فاصله دارند، اظهار داشت: مالکان خانه های اجاره ای خود را در انتظار نگه می دارند.

3 منطقه سهم YENİKAPI و SIREKECI را دریافت خواهند کرد

گوکچن با اشاره به اینکه عرضه زمین در مناطق Yenikapı و Sirkeci که در محدوده شبه جزیره تاریخی قرار دارند محدود است و اقامتگاه های جدید یا اقامتگاه های مارک دار نادر است، گفت: نزدیک ترین اقامتگاه های مارک دار به این منطقه در Yedikule، Zeytinburnu واقع شده است. و خط باکرکوی، بنابراین به دلیل نزدیکی به ایستگاه Kazlıçeşme در این مناطق افزایش می یابد.

جنبش های املاک و مستغلات با یکپارچه زندگی می کنند

گوکچن با بیان اینکه ایستگاه های بین Kazlıçeşme - İbrahimağa معروف به مرحله "گذر از بسفر" این پروژه در 29 اکتبر 2013 فعال می شود و ادغام این ایستگاه ها با سایر مناطق به موقع تضمین می شود، گفت: به همین دلیل، Kartal، Maltepe، Gebze، که در خطوطی که مستقیماً به پروژه Marmaray متصل هستند،، Pendik، Zeytinburnu، Atakoy، Yesilkoy قرار دارند. Halkalıوی اظهار داشت که قیمت املاک و مستغلات در مناطقی مانند کوچوکچکمچه و فلوریا در طول زمان افزایش خواهد یافت.

مارمارای پروژه های جدید را تحت تاثیر قرار خواهد داد

گوکچن با بیان اینکه انتظار می رود واحد متر مربع مکان های اطراف ایستگاه های مشخص شده در منطقه گذرگاه بسفر در مرحله اول افزایش یابد، گفت که Yedikule Konakları, 16/9, Ottomare Suits, Istanbul Veliefendi, Park Sahil, The Istanbul Residence. , Bakırköy 46 و محدوده کلی واحدهای مترمربع در اقامتگاه های مارک دار مانند رئال استانبول بین 5 هزار لیر تا 7 هزار و 500 لیر متغییر است، اما در جلساتی که با مدیران پروژه های دارای برند در منطقه صورت گرفته است، وجود ندارد. سیاست قیمتی برای افتتاح پروژه مارماری تعیین شده است اما تغییرات قیمتی که در دوره های زمانی انجام می شود قطعا در اجرای پروژه تاثیر دارد و گفت: به او گفته اند که این کار را انجام خواهد داد.

اجاره مغازه در سیرکچی و اطراف آن افزایش می یابد

با بیان اینکه منطقه Yenikapı - Sirkeci که یکی از مناطقی است که مستقیماً به پروژه متصل است، یک منطقه مسکونی نیست و شبه جزیره تاریخی شرایط ساخت و ساز محدودی بر روی آنها دارد، بنابراین انتظار نمی رود بازار مسکن در این منطقه در وهله اول واکنش نشان می دهد وی گفت: افزایش بسیار جدی اجاره بها و قیمت فروش مغازه های این منطقه خواهد بود.

همه مسافران به YENİKAPI، SIRKECI و ÜSKÜDAR خواهند آمد.

گوکچن با بیان اینکه منطقه سیرکچی-ینیکاپی و اوسکودار در چند سال آینده نقش بسیار مهمی در موقعیت مرکز انتقال استانبول خواهند داشت، گفت: مهم نیست شخصی که با سیستم ریلی بین دو طرف سفر می کند، از کجا سفر خود را آغاز می کند. باید Yenikapı، Sirkeci یا Üsküdar باشد.

نقطه انتخاب دانشگاه ها

گوکچن با بیان اینکه خانه‌های اجاره‌ای در منطقه مرکزی Üsküdar که اولین نقطه توقف پروژه در سمت آناتولی است، مناسب‌تر از سمت اروپایی است، بنابراین برای دانشجویان ترجیح داده می‌شود. هیچ اقامتگاه جدید و مارک دار در مرکز شهر Üsküdar در محل فروش وجود ندارد.وی توجه کرد که قیمت ها در Üsküdar Prestij Park که تنها پروژه است تا کنون به 1 میلیون و 500 هزار یورو رسیده است.

مالکان بیدار در انتظار 15 درصد

گوکچن با بیان اینکه املاک و مستغلاتی که پروژه مارمارای در اوسکودار تحت تاثیر قرار می‌دهد بیشتر مسکن استیجاری است و مشکلاتی در یافتن مسکن استیجاری در منطقه مرکزی وجود دارد، سخنان خود را به شرح زیر ادامه داد. دلیل این امر را می‌توان این بود که صاحبان املاک منتظر این پروژه بودند و نیاز به مسکن با افتتاح دانشگاه‌ها پدیدار شد. اجاره فعلی یک آپارتمان 100 متر مربعی در منطقه مرکزی Üsküdar بین 2 تا 900 TL متغیر است. وقتی عنصر منظره وارد بازی می شود، اجاره به 1.500 لیر لیر می رسد. انتظار می رود صاحبان املاکی که منتظر افتتاح پروژه هستند، برای مدتی مطالبات را جمع آوری کرده و مطابق با خواسته ها عمل کنند. با این حال، ما پیش‌بینی می‌کنیم که مالکانی که مدت‌ها منتظر حرکت بازار املاک هستند، قیمت اجاره‌بها را حداقل 3.000 تا 10 درصد افزایش دهند.

توجه به KARTAL و MALTEPE!

19 درصد افزایش در 30 ماه
Kadıköy - طی مدت 19 ماه از افتتاح مترو کارتال، افزایش 30 درصدی ارزش واحد مترمربع اقامتگاه های مارک دار در منطقه کارتال - مالتپه مشاهده شده است و عوامل مؤثر بر این افزایش در کارتال مشاهده شده است. Kadıköy گوکچن که مترو را افتتاحیه دادگاه کارتال و رسیدن به مرحله راه حل در پروژه تحول مورد انتظار می داند، از ایستگاه Marmaray و İbrahimağa حرکت کرد. Kadıköy – اتصال مترو کارتال فراهم می شود و بدین ترتیب از سال 2013 امکان رفت و آمد از کارتال به Kazlıçeşme توسط سیستم های ریلی فراهم می شود و در سال 2015 Halkalıوی با بیان اینکه حمل و نقل بی وقفه تا ' می توان فراهم کرد، گفت: این وضعیت قدرت جذب منطقه کارتال را افزایش می دهد.

شرکت های غول پیکر برای KARTAL اقدام می کنند

گوکچن با بیان اینکه واحدهای فعلی مترمربع در واحدهای مسکونی مارکدار منطقه که در مدت حدود دو سال 30 درصد حق بیمه را به همراه داشته است، در محدوده 3 هزار تا 5 هزار و 500 لیر است، افزود: مشکلات تحول شهری. در منطقه حل شده و این روند آغاز شده است و گفت: «DKY İnşaat، Ege Yapı، İş GYO، مسلم است که شرکت های برندی مانند Dap Yapı، Fer Yapı، Ağaoğlu سرمایه گذاری های جدیدی در منطقه انجام خواهند داد. پیشرفت های مهمی در بخش اداری با کاخ دادگستری صورت گرفت. کارتال به منطقه ای تبدیل شده است که در مدت کوتاهی راه درازی را پیموده است. منطقه کارتال که با شتاب سریع در حال افزایش است، پس از ادغام با پروژه Marmaray به معنای واقعی کلمه پرواز خواهد کرد.

قیمت ها در ÇEKMEKÖY و SANCAKTEPE اکنون 20 درصد افزایش یافته است

ایستگاه Üsküdar Marmaray به مترو Üsküdar - Ümraniye متصل می شود و تا Çekmöy و Sancaktepe امتداد می یابد. در حالی که این سیستم در سال 2016 مورد استفاده قرار می گیرد، تحرک ناشی از مترو بیشتر در مناطق چکمکوی و سانجاک تپه تجربه می شود. گوکچن با بیان اینکه پروژه ها بیشتر در چکمکوی و سانجاک تپه توسعه می یابند، زیرا تامین زمین برای سرمایه گذاری های جدید راحت تر است، گفت: واحد مترمربع واحدهای مسکونی مارک دار در این منطقه بین 2 هزار و 750 لیر تغییر کرده است. 4 هزار لیر بوده و نسبت به دو سال گذشته حدود 15 تا 20 درصد افزایش داشته است.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*