ابراهیم دولن معاون مدیر کل لجستیک بوروسان گفت که قرار است خطی ایجاد شود که قطارهای باری در منطقه تردد کنند و گفت: «پذیرش آوردن قطارهای باری به منطقه Gemlik در طرح سرمایه گذاری راه آهن 2023 یک توسعه خوشایند است. ما بهترین حمایت خود را از پروژه انتقال 30 میلیون تن بار از جاده به راه آهن با راه آهن Gemlik در سال 2014 و 2015 انجام خواهیم داد.
دولن با بیان اینکه در راستای هدف تجارت خارجی 2023، حجم حمل و نقل در منطقه بیش از پیش رشد خواهد کرد و با اتصال ریلی از یک فاجعه زیست محیطی بسیار مهم جلوگیری خواهد شد، گفت: علاوه بر این، ارتباط ریلی نیز وجود دارد. به منطقه ای که صنعت خودرو در آن متمرکز است، هزینه های لجستیکی این صنعتگران را کاهش می دهد.
منبع: خط لجستیک
اولین نفری باشید که نظر می دهید