Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım , ”İnşallah 2013′ün sonuna doğru Ankara-İstanbul hızlı trenini, asrın projesi Marmaray ile birlikte açma imkanı bulacağız” dedi.
یلدیریم که برای بررسی پروژه قطار سریع السیر آنکارا-استانبول در محل ساخت و ساز به منطقه عثمانلی بیلجیک آمده بود، حلیل ابراهیم آکپینار فرماندار بیلجیک، رئیس کمیته GNAT KİT و فخرالدین معاون حزب عدالت و توسعه بیلجیک. پویراز، شهردار Bilecik Selim Yağcı، مدیر کل TCDD سلیمان کارامان و با مقامات شرکت پیمانکار جلسه ای برگزار کردند.
یلدریم در بیانیه خود پس از این نشست که برای مطبوعات غیرعلنی بود، تصریح کرد که مهمترین بخش این پروژه مسیر 150 کیلومتری اینونو - ساپانکا - کوسی کوی است و 239 راهرو، تونل، گذرگاه، زیرگذر و روگذر وجود دارد.
یلدریم با بیان اینکه بخش مورد نظر از جغرافیای دشواری مانند نهرها و تپه ها تشکیل شده است، گفت:
”Hat boyunca toplam 60 kilometrelik 35 tünel, toplam 13 kilometrelik 28 viyadük, hem karayolu hem de demiryolunu geçen köprüler, 13 üst geçit, 40 alt geçit var. Bu hat boyunca toplam yapılacak kazı ve dolgu işi yaklaşık 15 milyon metreküp. Bu da 40 milyon tonluk kazı ve dolgu işi demek. Muazzam bir şey. Zor bir proje. Yüklenici firma, projenin vaktinde yapılması için ellerinden gelen çabayı gösteriyor. Bugün aldığımız bilgiler ve teknik adamlardan dinlediğimiz hususları dikkate alınca projenin tamamlanmasında ciddi bir sorun olmadığını tespit ettik. İşler planladığı gibi gitmeye devam ediyor. İnşallah 2013′ün sonuna doğru Ankara-İstanbul hızlı trenini, asrın projesi Marmaray ile birlikte açma imkanı bulacağız. Ülkemize, milletimize hayırlı olsun.”
ما راه های کشورمان و ثروت مردممان را باز کردیم.
هنگامی که یک روزنامه نگار به مردم منطقه پازاریری بیلجیک یادآوری کرد که یک جاده ارتباطی در محل کوه آهی ساخته شود، یلدریم گفت که در 9,5 سال گذشته، آنها 80 برابر جاده تقسیم شده در 2,5 سال تاریخ جمهوری ساخته شده اند. در ترکیه.
یلدریم با اشاره به اینکه در حالی که 6 استان از طریق جاده های تقسیم شده به یکدیگر متصل بودند، اکنون امکان حمل و نقل بین 74 استان از طریق جاده های تقسیم شده وجود دارد، گفت:
«کار انجام شده در اینجا یک کار معمولی نیست. ما راه های کشورمان و ثروت مردممان را باز کردیم. پس از انجام چنین کارهای بزرگی، ما تحت ارتباط منطقه نخواهیم بود، اما اولویت ها در اینجا مهم است. ما باید از منابع موجود بهترین استفاده را ببریم. چه کسی این پول را می دهد؟ مردم می دهند. او می گوید: «دولت باید از این پول در آموزش، بهداشت، راه سازی و رفع نیازهای ملت استفاده کند». ما هر کاری که باید انجام شود را انجام می دهیم.»
یلدیریم پس از بررسی بزرگراه و کار قطارهای سریع السیر در مسیر عثمانلی - بوزویوک به همراه همراهان خود با هلیکوپتر از استادیوم ناحیه بوزویوک عازم آنکارا شد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید