نقشه مسیر پل Yavuz Sultan Selim

نقشه مسیر پل Yavuz Sultan Selim
نقشه مسیر پل Yavuz Sultan Selim
  1. پل مسیر پل پل یاووز سلطان سلیم: مسیرهایی که سومین پلی که در استانبول ساخته می شود و جاده کمربندی و راههای ارتباطی از آن عبور می کند مشخص شده است. "طرح بزرگراه مرمره شمالی" با شماره پرونده 1-440 در مجمع شهرداری کلانشهر استانبول در آگوست سال گذشته در مقیاس طرح 1/25.000 تصویب شد. این طرح که در اوایل سپتامبر به حالت تعلیق درآمد ، در اوایل اکتبر متوقف شد. با این حال ، نقاط خروجی بزرگراه ها و راه های ارتباطی ، که اهمیت ویژه ای برای قیمت زمین مناطقی که در آن واقع شده اند ، از توجه برخوردار نیستند. به عبارت دیگر ، مردم اطلاعات زیادی در مورد این موضوع نداشتند. با این حال ، بیان شده است که سرمایه گذاران املاک ، به ویژه دلالان زمین ، پیش از این طرح هایی را برای این مناطق آغاز کرده اند.

طرف آناتولی

طبق برنامه تصویب شده ، سومین جاده کمربندی از Gebze Şekerpınar Balcık شروع می شود. با عبور از نقطه ای نزدیک به حضور Akfırat Tepeören و Kurnaköy ، جاده از مناطق جنگلی سلطان بیلی عبور می کند. پس از عبور از مناطق مجاور هاماندیرا و آلمداغ ، وارد جنگل آلمداگ می شود. Beykoz Ishaklı به پل سوم بعد از Paşamandıra ، Riva و Poyrazköy متصل می شود.

طرف اروپایی

این جاده که توسط سومین پل بسفر به طرف اروپایی متصل می شود ، پس از گاریپچه بین Uskumruköy و Demirciköy می گذرد و پس از Arıköy وارد جنگل های بلگراد می شود. پس از اتمام مناطق مجاور روستاهای اودایری و آغاچلی ، این روستا به Hadımköy در کنار Tayakadin و Baklalı امتداد می یابد. سپس ، از شمال دریاچه Büyükçekmece ، از طریق مزارع در Çatalca İnceğiz ، به صورت مماس به سومین فرودگاهی که در Silivri Gazitepe ساخته می شود ، می گذرد و در خروجی Kınalı از بزرگراه TEM خاتمه می یابد.

قیمت در مسیر بزرگراه جدید

  • قیمت روستای زمین (متر مربع)
  • Poyrazkoy 80 - 120
  • علیبادر 60 -80
  • پاساماندیرا 120 - 150
  • بوژانه 70 -100
  • Göllü 70 -100
  • اسحاق 130 -150
  • جمهوری 80 -100
  • حسینینلی 80 -100
  • سیراپینار 90 -120
  • Nisantepe 500 - 600
  • پاساکوی 500 - 600
  • Sancaktepe 700 - 1.400
  • کورناکای 50 - 100
  • Akfırat 180 - 250
  • اسلایم 100 - 150
  • Alemdag 1.000 - 1.500

روشهای اتصال

بزرگراه مرمره شمالی ، که برای کاهش تردد برنامه ریزی شده است ، ناگزیر برخی از مناطق دو طرف استانبول را ارزیابی می کند. به گفته کارشناسان ، به ویژه مناطق نزدیک به نقاط خروجی بزرگراه جدید حق بیمه را ایجاد می کنند. پس از ورود و خروج در Gebze Şekerpınar ، Tepeören Akfırat اولین نقطه خروجی بزرگراه تازه ساخته شده است. دومین نقطه خروجی در اکفیرات جاده پارک استانبول است که مسابقات F1 نیز در آن برگزار می شود.
سومین نقطه خروجی بزرگراه جدید در نزدیکی منطقه مولانا سلطان بیلی برنامه ریزی شده است. آخرین نقطه خروجی در طرف آناتولی در بزرگراه شیل بین آلمداغ و چکمکوی ساخته شد.
بزرگراه مرمره شمالی نیز دارای خروجی در چاتالکا است. نقطه خروجی نهایی بزرگراه بسیار نزدیک به سومین فرودگاه است که اعلام شده در Silivri Gazitepe ساخته می شود. بزرگراه جدید با TEM در منطقه Kınalı پیوست.

راههای بیان

در سمت آناتولی ، دو جاده ارتباطی سریع بین بزرگراه مرمره شمالی و TEM برنامه ریزی شده است. اولین راه ارتباطی سریع در محلی نزدیک به سلطان بیلی ، درست بعد از کورتکوی ساخته می شود. دومین راه ارتباطی سریع از زندان عمرانیه شروع شده و از آلمداغ ، تاشدلن و چکمکوی می گذرد و سپس از چاووشباشی به TEM متصل می شود.

همچنین دو راه ارتباطی سریع در طرف اروپا وجود دارد. پس از عبور از پل سوم ، یک جاده اتصال سریع بین غرفه های عوارضی Karaağaç و TEM Mahmutbey ساخته می شود. یک جاده ارتباطی سریع بین بزرگراه مرمره شمالی و TEM در نقطه ای نزدیک دریاچه Büyükçekmece ساخته می شود.

جاده KAĞITHANE-NAKKAŞ

جاده جدیدی بین Kağıthane و Nakkaş در نظر گرفته شده است. با شروع از مقابل اداره کل SKİ در Kağıthane ، جاده میانی از طریق Gazi Mahallesi و Başakşehir می گذرد و بعد از دریاچه سد Sazlıçeşme و Hadımköy در پشت Küçükçekmece ، از بزرگراه مرمره شمالی از Nakkaş پشت دریاچه Byükçekmece متصل می شود. از این جاده متصل ، خروجی ها به Habibler و Sultançifliği ، Küçükçekmece ، Bahçeşehir و Hadımköy داده می شود. سپس به TEM در نزدیکی فرودگاه Hazerfen متصل شد.

راه ها و گردش ها

طول خط اصلی Kınalı - Balcık در بزرگراه مرمره شمالی 141 کیلومتر است. خط در طرف آناتولی استانبول 54 کیلومتر است. طول خط در سمت اروپا 86 کیلومتر است. طول پل سوم روی دریا 377 متر خواهد بود. فاصله جاده میانی که بین ناکاش و کاغتان احداث می شود 38 کیلومتر است.
طول راه ارتباطی سریع بین چکمکوی و زندان عمرانیه 13.6 کیلومتر است. میزان مشارکت مردم Çekmeköy 2 ، پیچ Kurtköy 423 ، فرمول 735 744 ، پیچ Sancaktepe 704 و پیچ Balçık 500 متر طول دارد. طول فرودگاه آتاتورک و پیچ های Başakşehir بزرگراه جدید بیش از 15 کیلومتر است. پیچ سیلیوری 2 هزار و 151 ، پیچ چاتالکا 6 هزار و 76 ، پیچ کاراگاچ 8 هزار و 184 ، پیچ Bahçeşehir 5 هزار و 200 و پیچ اکیتللی 6 هزار و 152 متر طول خواهد داشت.

مناطق جذاب در اروپا

کارشناسان معتقدند در وهله اول باید در نقاط خروجی بزرگراه مرمره شمالی سرمایه گذاری کرد. خروجی از روستای Gazitepe، که اعلام می‌شود اولین فرودگاه جدیدی است که در سیلیوری پس از تقاطع Kınalı ساخته می‌شود، که به TEM در سمت اروپایی می‌پیوندد، به سرعت به ارزش منطقه می‌افزاید. نزدیک به Gazitepe، Alipaşa، Fenerköy، Ortaköy و Kadıköyزمین ها نیز ارزش گذاری خواهد شد.

خروجی دوم از بزرگراه جدید به مرکز چاتالکا متصل می شود. از آنجا که روستاهای اینجا در حوضه آب هستند ، اجازه منطقه بندی وجود ندارد. با این حال ، اجتناب ناپذیر به نظر می رسد که زمین های نزدیک به مرکز چاتالکا از امتیاز بالایی برخوردار شوند. به گفته عوامل املاک ، خروج از چاتالکا به نفع کسانی است که در Hadımköy و زمین های اطراف آن سرمایه گذاری می کنند. خروجی Ağaçlı بین Eyüp و Gaziosmanpaşa ، که نزدیک ترین خروجی به استانبول است ، امکان ارزیابی زمین های Ağaçlı ، Odayeri ، Çiftealan و Kısırkaya ، که به Eyüp متصل هستند را می دهد. باز هم ، زمین هایی در مکان هایی مانند Demirciköy و Zekeriyaköy ، که در نزدیکی این منطقه هستند ، نیز حق بیمه خواهند داشت. بزرگراه مرمره شمالی همچنین توسعه Gaziosmanpaşa و اطراف آن را تضمین می کند.

مناطق جذاب در آناتولی

جاده اتصال سریع Elmadağ و Çavuşbaşı که بین بزرگراه مرمره شمالی و TEM در طرف آناتولی ساخته می شود ، ارزش زمین ها در Çekmeköy و Taşdelen را بیشتر می کند. خروج ها در چاماندیرا و سلطان بیلی برای زمین های سانچاکتپه و کورناکوی حق بیمه ایجاد می کند. خروجی پارک استانبول ، جایی که مسابقات F1 در طرف آناتولی برگزار می شود ، همچنین زمین های Akfırat و Tepeören را ارزیابی می کند. در شکرپنار ، نقطه شروع جاده ، به نظر می رسد قیمت زمین های صنعتی افزایش می یابد.

هنوز در SİLİVRİ پتانسیل وجود دارد

در روستاهای سیلیوری ، متر مربع از مزارع به شکل مزارع بین 10 تا 60 و مساحت زمین بین 75 تا 250 لیر متغیر است. ما مطلع شدیم که 40 میلیون لیر برای زمینی به مساحت 1.6 متر در گازیتپه درخواست شده است. ارزش 150 میلیون لیر برای زمینی به مساحت 9 متر مربع ارزیابی شد. در فنرکوی ، 3 هکتار زمین ، که دارای جلوی جاده است ، 100 هزار لیر است. در فنر ، 14.5 هزار لیر برای زمینی به مساحت 450 متر مربع به بزرگراه درخواست می شود. در علیپاشا ، میدان 2.8 متر مربع با قسمت جلویی تا عوارض کینالی 175 هزار لیر به فروش می رسد. صاحب یک میدان 2 متری در Alipaşa ، که دارای جلویی به سمت خروجی و بزرگراه است ، 125 هزار لیر می خواهد…

قیمت زمین و زمین در Silivri TL

  • دهکده ها (M2) زمین (M2)
  • علیپاسا 35-60 150-250
  • Küçüksword 25-45 100-180
  • فنرکوی 18-60 80 -180
  • Gazitepe 30-80 125-250
  • Akören 10-40 75-125
  • Kadıköy 10-60 90-180

حوضچه آب CATALCA

از آنجا که قسمت اعظم چاتالکا در حوضه آب قرار دارد ، زمینهای مورد فروش عموماً دارای طبیعت مزارع هستند. مجوزهای منطقه بندی در خارج از مرکز چاتالکا و مراکز روستا داده نمی شود. در روستاهای چاتالکا ، متر مربع از مزارع در طبیعت مزارع بین 20 تا 120 لیر متغیر است. مالک زمینی به مساحت 25 هزار و 750 متر مربع در بهشاییش ، رو به راه آهن قدیمی ، به قیمت 675 هزار لیر می فروشد. قیمت زمین اختصاص یافته 15 هزار متر مربع در یشیلبایر با روکش آسفالت 1.5 میلیون لیر است. در ناکاش می توانید زمینی 3 دکری را با 120 هزار لیر خریداری کنید ، در روستای عزت الدین ، ​​صاحب زمین 11 هزار و 400 متر مربعی 300 هزار لیر می خواهد ، در تنگیزز ، زمینی 5 طبقه به قیمت 170 هزار تومان به فروش می رسد. لیر از سوی دیگر ، در الباسان می توانید یک میدان 12.5 دسری به قیمت 250 هزار لیر خریداری کنید.

روستاهای GAZİOSMANPAŞA

بزرگراه مرمره شمالی ، که از روستاهای Eyüp و Gaziosmanpaşa نزدیک دریای سیاه عبور می کند. این اراضی روستاهای یاسیرن ، باقلالی ، دورسنکوی و تایاکاد را ارزیابی می کند. در این روستاها ، متر مربع زمین ها به صورت مزارع بین 15 تا 100 لیره متغیر است. امکان خرید زمین 2 هزار و 750 متر مربع به قیمت 170 هزار و زمین 17 هزار متر مربع به قیمت 600 هزار لیر در تایا کادین وجود دارد. قیمت زمین 14،625 متر مربع در باقلالی 500 هزار لیر است. مالک زمین 17 هزار و 250 متر مربع در دورسنکوی 450 هزار لیر می خواهد. ادعا می شود که با عبور بزرگراه این قیمت ها دو برابر می شود.

زمین هایی در طرف آناتولی

یافتن زمین ارزان در مناطق مسکونی واقع در خط 54 کیلومتری که از طرف آناتولی از بزرگراه مرمره شمالی عبور می کند ، دشوار است. به عنوان مثال ، مالک 5 هزار لیر برای زمین 720 هزار و 450 متر مربع در پویرازکوی می خواهد. آنها یک میدان 11 متری را با قیمت 935 هزار لیر در علیبحادر و 5 هزار لیر را برای یک میدان 500 هزار و 600 متر مربع در پسامندیرا می فروشند. قیمت میدان 15 دکری در Göllü 1.5 میلیون لیر است.

ارزش برآورد شده برای یک میدان 7 درجه در بوژان 840 هزار و قیمت درخواست شده برای یک میدان 4 متر مربع در اسحاقلی 690 هزار لیر است. قیمت 225 هزار لیر برای زمینی به مساحت 3 هزار و 750 متر مربع در روستای جمهوری ، نزدیک بیکوز محاسبه شده است. صاحب یک میدان 270 متری در حسینیه 6 هزار لیر می خواهد. میدان 450 هکتاری در سرآپینار 3.5 هزار و میدان 300 دشتی در نیشانتپه 4 میلیون لیر فروخته می شود. قیمت یک میدان 2 متری در کورناکوی 3 هزار لیر است. شما می توانید یک میدان 320 متری در Balcık به قیمت 8.5 هزار لیر خریداری کنید.

شما باید 224 هزار لیره برای یک قطعه 135 متر مربع در Paşaköy و 200 هزار لیره برای یک قطعه 180 متر مربع در Sancaktepe قربانی کنید. امکان خرید زمینی به مساحت 210 متر مربع در اکفیرات با 49 هزار لیر وجود دارد.

2 نظرات

  1. آنها گفتند که پایه پل سوم در ماه مارس گذاشته می شود ، آیا واقعاً در ماه مارس ریخته می شود؟ .. آیا هزینه های خلع ید بعد از پایه گذاری پرداخت می شود ، یا بدون ایجاد فونداسیون داده می شود؟ .. بازسازی برای روستاهای poyrazköy و Bosphorus وجود دارد؟ ... به طور خلاصه ، ما منتظر اخبار جدیدی در مورد پل سوم هستیم. منتظر اخبار جدید شما در مورد پل هستم .. با سلام

  2. آیا این وضعیت در سایت camerapoll.com شرح داده شده است؟

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*