قیمت قبل از ساخت تله کابین آلانیا تعیین شده است

پروژه تله کابین آلانیا یک موضوع بسیار قدیمی است
پروژه تله کابین آلانیا یک موضوع بسیار قدیمی است

شورای شهرداری آلانیا دیروز ساعت 14.00:XNUMX به ریاست شهردار حسن سپاهیوغلو تشکیل جلسه داد. اعضای حزب عدالت و توسعه، عادل اوکور، کادریه گوروجو و رابعه جهان آیدوغان، ابراهیم فیکیر از MHP و توفیک دری عضو مجلس مستقل در این نشست شرکت نکردند و بهانه‌جویی کردند.

موضوع در خصوص برگزاری مناقصه تا 25 سال توسط سازمان املاک و مستغلات با هزینه تله کابین و باند متحرک بین ساحل داملاتاش و ورودی قلعه آلانیا احمدک متعلق به شرکت اپراتور و به به کمیته شهرداری اجازه تعیین شرایط مناقصه می دهد.

حسن سپاهی اوغلو، شهردار آلانیا با ارائه اطلاعاتی درباره این پروژه، گفت: «پیش‌بینی می‌کنیم که هزینه سوار شدن در هنگام تکمیل پروژه تله‌کابین، 9 لیر لیر باشد. هزینه ساخت تقریبی 16 میلیون و 987 هزار و 789 لیر است. در مجموع 300 روز در سال خدمت می کند. تخمین می زنیم که 400 هزار نفر در سال از تله کابین استفاده کنند. برای دانشجویان و گروه های بالای 20 نفر 50 درصد تخفیف اعمال می شود. وقتی این پروژه تکمیل شد، از رفتن اتوبوس‌های بزرگ تور به قلعه آلانیا جلوگیری می‌کنیم.»

سرحات کیش، عضو حزب عدالت و توسعه پس از سپاهی اوغلو صحبت می کرد که این درخواست قیمت برای اتوبوس های تور مفید نخواهد بود و تورهای قلعه را می توان لغو کرد، در حالی که سردار نویان رئیس CHP گفت که گردشگرانی که می خواهند از تله کابین سوار شوند می توانند با دادن تله کابین جذاب شوند. کارت ورود رایگان به موزه و غار داملاتاش ذکر شده است. پس از پایان سخنان، نحوه برگزاری مناقصه پروژه تله کابین نیز مورد بحث و بررسی قرار گرفت. بر این اساس، شرکتی که پروژه تله‌کابین را دریافت می‌کند، حداقل به مدت 20 سال از آن بهره‌برداری می‌کند و ظرف یک سال از تاریخ دریافت مناقصه، پروژه را به پایان می‌رساند. برای دانشجویان و گروه های بالای 20 نفر 50 درصد تخفیف اعمال می شود. برای مشتریانی که از سوار شدن به تله کابین می ترسند و می خواهند به کاله بروند، 4 اتوبوس کوچک خریداری می شود.

خانواده های جانبازان و ایثارگران و شهروندان معلول می توانند به صورت رایگان سوار تله کابین شوند. به اتفاق آرا مجوز کمیته تهیه و مناقصه مشخصات مناقصه پروژه تله کابین که در ماه های آینده به مناقصه گذاشته خواهد شد، پذیرفته شد. از سوی دیگر اینکه تعرفه قیمتی که پس از اتمام پروژه طناب زنی که حتی مشخصات مناقصه آن تهیه نشده است، لازم الاجرا می شود، پیش از این در مجلس بحث و بررسی شده است، این تعبیر شد. اتفاق عجیب برخی از اعضای شورا سردار نویان از CHP گفت: "ما در حال محاسبه قیمت هستیم، اما آیا شرکتی که مناقصه را می پذیرد، این شرایط را می پذیرد؟" شهردار حسن سپاهی اوغلو در پاسخ به نویان گفت: «با این شرایط پیشنهاد می دهیم. شرکتی که وارد مناقصه شده است این شرایط را می پذیرد و مناقصه را می پذیرد.

پس از طرح تله کابین، بحث و بررسی موارد از سوی کمیته بودجه ادامه یافت. با توجه به اینکه اطلاعات دقیقی در مورد آیین نامه جدید مربوط به قایق های تفریحی تهیه شده توسط واحد مجوز افتتاح شهرداری آلانیا به اعضای شورا داده نشد، مقرر شد این ماده در جلسه بعدی شورا مورد بحث قرار گیرد. از طرفی بحث شد که عبارت "15 دقیقه رایگان است" که در پارکینگ İskele Rıhtım که آلانیا اسپور در آن فعالیت می کند حذف شود و اپلیکیشن "عبور از اسکله رهتم 1 لیر است". جمال پالاموتچو از MHP در مورد این مقاله گفت: «مردم مجبورند از آن جاده استفاده کنند. اگر می‌خواهید اینقدر به آلانیا اسپور کمک کنید، فکر می‌کنم درست‌تر است که یکی از خطوط اتوبوس عمومی را که به مناقصه گذاشته می‌شود، به آلانیا اسپور بدهید. پالاموتچو خاطرنشان کرد که آلانیا اسپور از این طریق درآمد بیشتری خواهد داشت و حتی اگر به لیگ بانک آسیا راه یابد، نخست وزیر اردوغان می تواند به وعده خود عمل کند و آلانیا را به استان تبدیل کند.

رئیس جمهور سپاهی اوغلو که پاسخ جالبی به سخنان پالاموتچو داد، گفت: «پس ما مرتکب جرم تقلب در مناقصه می شویم، باید برای خودمان جایی در محمودلار رزرو کنیم». مصطفی بربر اوغلو، رئیس گروه حزب عدالت و توسعه، که یک رستوران در منطقه دارد، گفت: «البته آلانیا اسپور برای شهر ما بسیار مهم است. اما ما نمی توانیم از هر وسیله نقلیه ای که از اسکله عبور می کند، 1 لیر لیره بگیریم. اگر راننده وسیله نقلیه ای به طور تصادفی وارد این جاده شود و مایل به پرداخت پول نباشد، ممکن است در آینده اشکالات قانونی داشته باشد. علاوه بر این، جلوگیری از دسترسی تجاری به مشاغل در آن منطقه مورد بحث نیست.» حسن سپاهی اوغلو در پاسخ به بربراوغلو گفت: «بر اساس طرح حمل و نقل، می‌توانیم ترافیک جلوی مسجد کویولارونو را قطع کنیم و اتوبوس‌های تور و تاکسی‌های تجاری را از ورود به اسکله منع کنیم. نمونه های زیادی از این در دنیا وجود دارد.»

از سوی دیگر، سردار نویان، رئیس CHP، در بیانیه خود در این باره گفت: «حق شهروندان برای حمل و نقل رایگان قابل جلوگیری نیست. من فکر نمی کنم شما چنین اختیاری داشته باشید. برنامه حمل و نقل چیست که اغلب بر آن تاکید می کنید، حتی اگر الان نشان دهید، ما می توانیم آن را ببینیم و درک کنیم.» در رای گیری، درخواست آلانیا اسپور برای دریافت 1 لیر از هر وسیله نقلیه ورودی به اسکله با اکثریت اعضا به جز حسن سپاهیوغلو رد شد.

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*