در محدوده طرح اقدام بازنگری شده پروژه جنوب شرقی آناتولی، شبکه راه آهن تا دروازه مرزی هابور گسترش خواهد یافت. بنابراین، هدف آن افزایش بیشتر حجم تجارت خارجی با عراق است که به دومین دروازه صادراتی ترکیه تبدیل شده است. وزارت توسعه و وزارت حمل و نقل به طور مشترک در این زمینه اقدام خواهند کرد.
علاوه بر مسیر راه آهن جدید، بر پروژه های قطار سریع السیر که بین شهرهای مختلف ترکیه در چارچوب برنامه اقدام GAP اجرا می شود، تاکید خواهد شد. در این زمینه برای اولین بار یک خط قطار سریع السیر بین دیاربکر و شانلی اورفا ساخته می شود. منابع وزارت انکشاف با بیان اینکه کار پروژه مطالعاتی وزارت ترانسپورت ادامه دارد، گفتند که قطار سریع السیر به موقع بین تمام ولایات GAP تردد خواهد کرد. علاوه بر اتصال شبکه راه آهن، کار جاده جدیدی که منطقه جنوب شرقی آناتولی و منطقه دریای سیاه را به هم متصل می کند، متمرکز است. بر اساس اطلاعات به دست آمده، محصول تولید شده در GAP با اتصال شمال به جنوب از طریق بزرگراه به بندر دریای سیاه منتقل می شود.
جودت یلماز، وزیر توسعه، که مسئول GAP است، اظهار داشت که آنها قصد دارند GAP را بیشتر پیش ببرند و در این زمینه برنامه اقدام GAP را بازنگری کرده اند. بر اساس اطلاعات ارائه شده توسط وزیر یلماز، پس از بررسی های انجام شده در چارچوب برنامه، سهم سرمایه گذاری در منطقه GAP در بودجه مرکزی از 7 درصد به 14 درصد افزایش یافته است. نرخ کلی تحقق نقدی GAP که در سال 2007 62,2 درصد بود، در 4 سال به 86 درصد رسید. یلماز با بیان اینکه مساحت افتتاح شده برای آبیاری در این منطقه به 370 هزار و 418 هکتار رسیده است، گفت: ساخت کانال های اصلی که به مساحت 498 هزار و 728 هکتار خدمات رسانی می کند آغاز شده و اکثر آنها در مرحله تکمیل هستند. در پایان سال 2012
منبع: TIME
اولین نفری باشید که نظر می دهید