پروژه Marmaray با سرعت تمام ادامه دارد. گبزه و Halkalıجالب‌ترین و جالب‌ترین نقطه این پروژه، که استانبول را به سیستم راه‌آهن حومه شهر متصل می‌کند، بدون شک تونل لوله‌ای غوطه‌ور است که در زیر تنگه بسفر ساخته شده است.
ساخت عمیق ترین تونل لوله ای جهان که 60 متر زیر سطح دریا ساخته شده است به پایان رسیده و ریل گذاری آن آغاز شده است. برای ساخت آن حدود 1 میلیون متر مکعب شن، شن و سنگ استخراج شد که این تونل به طول 1.4 کیلومتر از 11 قسمت تشکیل شده است. قطعاتی که با دقت در سنگر باز شده تا کف دریا قرار گرفته بودند، در عمق 60 متری به هم می پیوندند.
گبزه، هالکالی 105 دقیقه
با این پروژه، خطوط راه آهن در دو طرف بسفر توسط یک اتصال تونلی راه آهن که از زیر بسفر می گذرد به یکدیگر متصل می شوند. این خط در Kazlıçeşme به زیرزمین خواهد رفت. این مسیر در امتداد ایستگاه‌های زیرزمینی جدید Yenikapı و Sirkeci ادامه می‌یابد، از زیر تنگه بسفر می‌گذرد، به ایستگاه جدید زیرزمینی دیگر، Üsküdar متصل می‌شود و در Söğütlüçeşme دوباره ظاهر می‌شود. با این پروژه، Gebze-Halkalı بین Bostancı-Bakirköy 105 دقیقه و بین Üsküdar و Sirkeci 37 دقیقه در 4 دقیقه طول خواهد کشید.
در 29 اکتبر 2013 افتتاح می شود
مارماری، یکی از بزرگترین پروژه های زیرساخت حمل و نقل در جهان، مملو از بازدیدکنندگان است. این مسؤولان با اشاره به اینکه این طرح از سال 2004 که شروع به کار کرده است مورد توجه محافل علمی، دانشگاهیان و دانشجویان قرار گرفته است، گفتند: نزدیک به 15 هزار بازدیدکننده داشتیم. بازدیدکنندگان ما از بسیاری از کشورها، بسیاری از دانشگاه ها و سازمان های غیردولتی آمده بودند. این برای ارتقای پروژه و کشور ما بسیار مهم است.» مسئولان با بیان اینکه پروژه به جایی رسیده است که با ورود از آیریلیکچشمه می توان از قزلیچشمه خارج شد و گفتند: «اکنون تونل ها به یکدیگر متصل شده اند. همانطور که نخست وزیر ما اعلام کرد، از 29 اکتبر 2013، قطار در این سیستم فعالیت خواهد کرد.
ما تلاش می کنیم.»
سایز 7.5 مقاوم در برابر زلزله
مسئولان با بیان اینکه این پروژه طبق قرارداد در برابر زلزله 7.5 ریشتری مقاوم طراحی شده است، اقدامات امنیتی انجام شده را به شرح زیر تشریح کردند:
هر 200 متر خروجی اضطراری وجود دارد. ایمنی آتش این سیستم در داخل تونل و ساختمان ایستگاه ساخته خواهد شد. در حال حاضر جریان هوا در محل ساخت و ساز وجود ندارد. اما با فعال شدن سیستم، واحدهای تامین هوا به سیستم اضافه خواهند شد. اینها همچنین هوای کافی را در تونل فراهم می کنند.
منبع: هابر ترک
اولین نفری باشید که نظر می دهید