4. Levent-Ayazağa-Ataturk Auto Industry-Darushşafaka-Hacıosman خط مترو
این خطی متشکل از 4 ایستگاه است که از ورودی 6.Levent Sanayi Mahallesi شروع و به ایستگاه Hacıosman ختم می شود.
ساختمان مرکز ترانسفر سیران تپه با مساحت 62.500 متر مربع شامل ایستگاه سیران تپ + انبار وسایل نقلیه مترو و محوطه تعمیر و نگهداری + پارکینگ 2 طبقه با ظرفیت 3 وسیله نقلیه می باشد. مطابق با سناریوهای عملیاتی، بین ایستگاه Seyrantepe و خط Taksim-Hacıosman، هر دو پرواز مستقیم و اتصال می توانند بر فراز ایستگاه صنعت سازماندهی شوند.
خط مترو تکسیم-اونکاپانی
کار بر روی پایین آوردن خط مترو به منطقه آزاپکاپی بعد از شیشانه ادامه دارد. در حین خروج از تونل در میدان گالاتا و پایین آمدن به سمت آزاپکاپی با راهروی نزدیک، کار با اداره منطقه ای شماره XNUMX استانبول هیئت حفاظت از میراث فرهنگی و طبیعی برای عبور از دیوار جنوا، که با محور مترو در منطقه Yanıkkapı منطبق است، ادامه می یابد. در این زمینه پروژه ای که از زیر دیوار می گذرد و ضمن حفاظت از آن به تصویب هیئت مدیره رسیده است، پیش نیاز اجرای طرح های نقشه برداری و مرمت تکمیل شده و مراحل آماده سازی پروژه های مرمت ادامه دارد.
پروژه های مربوط به تقاطع پل شاخ طلایی در این خط توسط هیئت حفاظت در تاریخ 06 ژوئیه 2005 و پروژه نهایی تصویب شد.
کارها به پایان رسیده است. گذرگاه مترو شاخ طلایی از محدوده مناقصه ساخت تکسیم - اونکاپانی خارج شد، مجدداً مناقصه شد و با تحویل محل به پیمانکار کار آغاز شد. پروژه های معماری، استاتیکی، الکتریکی و مکانیکی مقدماتی، مقدماتی، نهایی و کاربردی مربوط به پل عبوری مترو هالیچ به پایان رسیده است. در چارچوب این کار، در مجموع 16 حفاری، 4 مورد در خشکی و 20 مورد در شاخ طلایی انجام شده است.
خط مترو Yenikapı-Unkapanı
ایستگاه ینیکاپی
این بزرگترین و یکپارچه ترین ایستگاه سیستم مترو در پروژه است. ساختار میدان به صورت برش و پوشش ساخته می شود
دارای یک طبقه سکو است و به عنوان ایستگاه مشترک سیستم راه آهن سبک و مترو برنامه ریزی شده است. همچنین عبور لوله
ارتباط مسافری با ایستگاه و پارکینگ برای 650 وسیله نقلیه وجود دارد. اتصال سیستم مترو نور که آخرین ایستگاه آن در آکسارای است به ایستگاه Yenikapı نیز در محدوده پروژه است. فاصله بین ایستگاه LRTS Aksaray و ایستگاه مترو Yenikapı 625 متر است. در کاوش های باستان شناسی که تاکنون در ایستگاه Yenikapı انجام شده است، 21 قطعه 10-11. لاشه قایق چوبی قرن پیدا شد. انتقال 17 نفر از آنها به استخر آب شیرین کن انجام شده است. برای 4 مورد باقی مانده، کار توسط دپارتمان حفاظت و مرمت میراث فرهنگی منقول دانشگاه استانبول ادامه دارد.
Kadıköy-خط مترو کارتال
طول کل این سیستم 21,66 کیلومتر است و به صورت یک تونل حفر شده کاملاً زیرزمینی ساخته شده است. در طول مسیر
16 ایستگاه مترو (Kadıköy, İbrahimağa, Acıbadem, Ünalan, Göztepe, Yenisahra, Kozyatağı, Bostancı, Kuçukyalı,
Altaycesme، Maltepe، Gulsuyu، Cevizli, بیمارستان, سوغانلیک, کارتال). این سیستم ظرفیت حمل 70.000 مسافر را در یک ساعت در یک جهت دارد و انتظار می رود روزانه به بیش از یک میلیون مسافر خدمات رسانی کند.
ایستگاه اتوبوس – خط مترو سبک باگجیلار (Kirazlı).
سیستم راه آهن سبک Otogar-Bağcılar-Kirazlı، به عنوان یک سیستم 5 متری دو مسیره برای سرویس دهی به 5.600 ایستگاه، گسترش غربی سیستم ریلی سبک را در بین آکسارای و فرودگاه تشکیل می دهد. حداکثر ظرفیت این سیستم 35.000 مسافر در ساعت/جهت است.
ایستگاه اتوبوس-خط باغجیلار که 5,6 کیلومتر طول دارد و 5 ایستگاه دارد (Esenler-Menderes-Çinçin-Bağcılar Center-Bağcılar Kirazlı). ایستگاه اتوبوس به عنوان فاز اول خط دهکده المپیک İkitelli و ادامه خط فعلی Aksaray-Esenler-Bus Station در حال ساخت است. کار ساخت بخش 5,6 کیلومتری بین ایستگاه اتوبوس و باغجیلار ادامه دارد و قرار است کل سیستم در سال 2011 تکمیل شود.
خط سیستم ریل سبک Otogar-Bağcılar; خط فعلی Aksaray-Esenler-فرودگاه توسط Esenler به ایستگاه مرکزی Bağcılar متصل می شود. Kabataş-تراموا Zeytinburnu-Bağcılar با نقشه 13. Kadıköyنقشه خط مترو کارتال 200 Kadıköy- کار خط مترو کارتال ترکیب خواهد شد و با تکمیل پروژه مترو تکسیم-ینیکاپی، ادغام در سیستم های ریلی محقق خواهد شد. خط متروی دهکده المپیک باغجیلار-محموتبی-یکیتلی-خط متروی دهکده المپیک Bağcılar-Mahmutbey-İkitelli کارهای ساخت و ساز ادامه دارد و کل سیستم در سال 2011 تکمیل خواهد شد.
برای تکمیل هدف گذاری شده است.
از ایستگاه Bağcılar (Kirazlı) شروع می شود و به ایستگاه İkitelli Güney Sanayi می رسد، از اینجا به دو قسمت تقسیم می شود و از زیر منطقه صنعتی سازمان یافته به Başakşehir می گذرد. این یک سیستم متروی دو مسیره است که از ایستگاه صنعتی جنوبی تا پارک المپیک امتداد دارد.
این خط به طول 15,9 کیلومتر؛ در 11 ایستگاه (MahmutbeyIstoc- İkitelli Güney Sanayi-İkitelli Industry 2-İkitelli Industry-Basak Houses 1-Basak Houses 4-Halkalı جاده-ویاداکت-پارک المپیک- انبار وسایل نقلیه) زمانی که با سرعت عملیاتی 80 کیلومتر در ساعت وارد خدمت می شود، با انجام یک سفر در هر 90 ثانیه، 70 هزار مسافر در ساعت را در یک جهت جابه جا می کند.
در کنار این خط، ادغام با خط متروی سبک Aksaray-Bağcılar، ادغام حمل و نقل دریایی و حمل و نقل ریلی با تکمیل خط مترو Bakırköy İDO-Bağcılar، ادغام با Marmaray با تکمیل خط Yenikapı-Bakirköy و از Ünikapı-Bağcılar و کارتال به پارک المپیک و İkitelli. حمل و نقل توسط سیستم های ریلی ارائه خواهد شد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید