میتسو قرارداد امکان سنجی راه آهن را با Geka امضا می کند

امضاهایی برای پروژه آماده سازی امکان سنجی راه آهن که قرار است بین Milas OIZ و بندر Güllük ساخته شود، امضا شد که توسط MITSO با حمایت مالی 56 هزار و 300 لیره از GEKA محقق خواهد شد.

قراردادی با آژانس توسعه دریای اژه جنوبی برای پروژه آماده سازی امکان سنجی راه آهن، که قرار است بین OIZ و بندر Güllük ساخته شود، توسط اتاق بازرگانی و صنعت میلاس امضا شد. طبق قرارداد امضا شده؛ امکان سنجی راه آهن OSB - Güllük که با کمک بلاعوض 56 هزار و 300 لیره در محدوده "پشتیبانی عملیات مستقیم" GEKA آماده می شود، ظرف سه ماه تکمیل خواهد شد.

خیلی وقت پیش؛ پروژه ای که توسط MITSO برای آماده سازی امکان سنجی ساخت راه آهن بین OIZ و بندر Güllük تهیه شده بود، یکی از 82 پروژه ای بود که از بین 16 درخواست پروژه ارائه شده به GEKA حمایت کمک مالی برای آن ارائه شد. رئیس هیئت مدیره MİTSO Enver Tuna و مدیر پروژه MITSO Gülay Aytaç برای امضای قرارداد نهایی پروژه به مرکز GEKA در دنیزلی رفتند. در اینجا، قرارداد توسط Enver Tuna، رئیس هیئت مدیره MITSO امضا شد.

با توجه به پروژه امضا شده و نهایی شده؛ GEKA 56 هزار و 300 لیره کمک بلاعوض به MITSO در چارچوب "پشتیبانی عملیات مستقیم" برای امکان سنجی راه آهن برنامه ریزی شده برای ساخت بین Milas OIZ و بندر Güllük ارائه خواهد کرد. به منظور تهیه مطالعه امکان سنجی، حداقل پنج شرکت یا دانشگاه برای ارائه پیشنهاد توسط MITSO دعوت خواهند شد. امکان سنجی راه آهن ظرف مدت 3 ماه با دریافت پیشنهاد از حداقل سه مورد از این سازمان ها تهیه می شود.

انور تونا که از طرف MİTSO قرارداد با GEKA را امضا کرده است، اظهار داشت که آنها به عنوان MITSO از ارائه کمک بلاعوض به پروژه مهم دیگری مفتخر هستند و گفت: "آماده سازی امکان سنجی راه آهن در واقع اولین گام برای ما است. این مرحله ادامه خواهد داشت. اگر نتایج امکان سنجی همان طور که انتظار داشتیم نتیجه مثبت بدهد، یعنی اگر راه آهن بین Milas OIZ و بندر Güllük از نظر اقتصادی مفید باشد، این بار برای ساخت این راه آهن آستین ها را بالا بزنیم. Enver Tuna تاکید کرد که هدف اصلی آنها اتصال بندر Güllük به شبکه راه آهن ملی است. . بنابراین، ما می توانیم اطمینان حاصل کنیم که تمام محصولات صادراتی دریای اژه جنوبی، از فلدسپات گرفته تا سنگ مرمر، از منسوجات گرفته تا محصولات جنگلی، به مقرون به صرفه ترین راه از بندر Güllük به بازارهای جهانی تحویل داده می شود.

منبع: نیوز

 

اولین نفری باشید که نظر می دهید

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.


*