انتظار می رود کار نهایی پروژه در خط قطار سریع السیر Samsun Çorum Kırıkkale در منطقه دریای سیاه در سال جاری آغاز شود.
قطار سریع السیر ارزنجان - ارزروم - قارص از جمله مهمترین خطوطی است که به مرحله نهایی پروژه راه می یابد. با این پروژه که قرار است به خط راه آهن کارس باکو تفلیس متصل شود، 710 کیلومتر شبکه راه آهن ساخته خواهد شد. پروژه قطعی دیگری در اسکی شهیر آغاز خواهد شد. هنگامی که خط Eskişehir Kütahya Afyonkarahisar Antalya عملیاتی شود، یک خط راهبردی قطار سریع السیر از نظر گردشگری به دست خواهد آمد.
سرعت قطارها 250 کیلومتر است
با این خط، آنتالیا، یکی از بزرگترین شهرهای گردشگری ترکیه; همچنین به استانبول و بورسا متصل خواهد شد. طول آن 423 کیلومتر خواهد بود و حتی قطارها با حداکثر سرعت 250 کیلومتر حرکت خواهند کرد. گفته می شود برای اجرای این طرح 9 میلیارد و 180 میلیون لیره در نظر گرفته شده است.
به گزارش روزنامه ترکیه؛ مطالعات پروژه همچنین برای خط قطار سریع السیر آنتالیا قونیه Aksaray Nevşehir Kayseri که در سال 2014 تاییدیه EIA را برای این پروژه دریافت کرد، آغاز می شود. گفته می شود برای اجرای این طرح 5 میلیارد لیر در نظر گرفته شده است.
10 میلیارد بودجه برای دریای سیاه اختصاص یافته است
در منطقه دریای سیاه، قرار است کار پروژه نهایی در خط Kırıkkale Çorum Samsun در سال جاری آغاز شود. این خط به طول 279 کیلومتر عنوان شده و برای اجرای پروژه مهندسی و اجرایی 10 میلیارد لیره بودجه در نظر گرفته شده است.
گفته می شود که برای ساخت این پروژه بیش از 5 میلیارد لیره هزینه می شود که هم تجارت و هم صادرات را تسهیل می کند. مطالعات پروژه برای پروژه های قطار سریع السیر Yerkoy Aksaray Ulukışla و Yerkoy Kayseri در سال جاری آغاز می شود. مشخص شد که در مجموع 12 میلیارد لیر برای هر دو خط اختصاص یافته است.
اولین نفری باشید که نظر می دهید