متروبوس

متروبوس
متروبوس یک وسیله نقلیه عمومی است که برای کاهش بار ترافیکی با خط اختصاصی خود استفاده می شود.

متروبوس‌ها سامانه‌ای هستند که می‌توانند به‌موقع و به موقع به ایستگاه‌ها به روشی مشابه مترو برسند و در جاده‌های خود حرکت کنند، جایی که سوار شدن و سوارشدن مسافران مانند مترو از روی سکوها انجام می‌شود.

بیش از یک خط در جاده متروبوس به طول 50 کیلومتر که دارای 45 ایستگاه است، انجام می شود. این خطوط عبارتند از 34 (Avcılar IU Campus-Zincirlikuyu), 34A (Söğütlüçeşme-Cevizliتاکستان AÖY)، 34C (Beylikdüzü Gürpınar- Cevizliتاکستان)، 34G (Gürpınar TÜYAP-Söğütlüçeşme)، 34Z (Zincirlikuyu-Söğütlüçeşme)، 34B (Avcılar IU Campus-Gürpınar TÜYAP)، 34T (Avcılar IU Campus-Topkap).

پروژه متروبوس در ترکیه در ژانویه 2007 آغاز شد. متروبوس بین Avcılar-Topkapı در مرحله اول، Avcılar-Zincirlikuyu در مرحله دوم، Avcılar-Söğütlüçeşme در مرحله سوم و Söğütlüçeşme-Beylikdüzü پس از آخرین مرحله فعالیت می کند.

از آنجایی که هزینه زیرساخت سیستم متروبوس بسیار ارزان تر از مترو و سیستم های حمل و نقل عمومی مشابه است، در بسیاری از کشورهای توسعه یافته به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد. بسیاری از متروهای توسعه یافته جهان از متروبوس استفاده می کنند، به ویژه برای تغذیه خطوط مترو و حمل و نقل نزدیک. در برخی از کشورها، شبکه های حمل و نقل BRT توسعه یافته وجود دارد.