مقررات حمل و نقل جاده ای تغییر کرد

آیین نامه حمل و نقل جاده ای تغییر کرد: وزارت حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات تعاریف مینی بوس، اتوبوس و خودرو را تغییر داد.
وزارت حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات تعاریف مینی بوس، اتوبوس و خودرو را تغییر داد. در حالی که تعریف مینی بوس با 9 تا 15 صندلی با احتساب راننده به عنوان خودرویی با 10 تا 17 صندلی با احتساب راننده سازماندهی شد، اتوبوس با بیش از 15 صندلی با احتساب راننده به عنوان خودرو با بیش از 17 صندلی با احتساب راننده تعریف شد. ". . از سوی دیگر، این خودرو به عنوان یک وسیله نقلیه موتوری با حداکثر 9 صندلی با احتساب راننده بیان شد و برای حمل و نقل افراد ساخته شد.
آیین نامه اصلاح آیین نامه حمل و نقل جاده ای وزارت حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات در روزنامه رسمی منتشر شد.
تغییراتی در چارچوب آیین نامه ایجاد شد. بر این اساس، از جمله حمل‌ونقل‌هایی که خارج از شمول آیین‌نامه مورد بررسی قرار می‌گیرند، خودروهایی که به عنوان ماشین‌آلات سنگین عمل می‌کنند، با نام‌های برف‌روب، جرثقیل متحرک، خودروهای شستشو یا جاروبرقی، وکیوم، خودروهای پمپ بتن و مانند آن در گواهی ثبت وسیله نقلیه و وسایل نقلیه تشییع جنازه، آمبولانس ها یا وسایل نقلیه پخش زنده. حمل و نقلی که برای اهداف استفاده با وسایل نقلیه موجود منطقی باشد نیز محاسبه خواهد شد. قبلاً در این زمینه وسایل نقلیه ثبت شده به عنوان وسایل نقلیه تشییع جنازه، آمبولانس یا وسایل نقلیه پخش زنده در سند ثبت نام وسایل نقلیه درج می شد و حمل و نقلی که برای ثبت نام معقول بود.
-تعاریف مینی بوس، اتوبوس و ماشین تغییر کرد-
وزارت حمل و نقل، دریانوردی و ارتباطات تعاریف مینی بوس، اتوبوس و خودرو را تغییر داد. در حالی که تعریف مینی بوس با 9 تا 15 صندلی با احتساب راننده به عنوان خودرویی با 10 تا 17 صندلی با احتساب راننده سازماندهی شد، اتوبوس با بیش از 15 صندلی با احتساب راننده به عنوان خودرو با بیش از 17 صندلی با احتساب راننده تعریف شد. ". . از سوی دیگر، این خودرو به عنوان یک وسیله نقلیه موتوری با حداکثر 9 صندلی با احتساب راننده بیان شد و برای حمل و نقل افراد ساخته شد. قبلاً خودرو به عنوان وسیله نقلیه ای با حداکثر 8 صندلی با احتساب راننده آن تعریف می شد.
-شرایط خاص اخذ یا تمدید گواهی صلاحیت-
تغییراتی در 13 ماده این آیین نامه در خصوص شرایط خاص اخذ یا تمدید گواهینامه ایجاد شد. بر این اساس، اشخاص حقیقی متقاضی سند مجوز K1 باید حداقل 1 وسیله نقلیه خود مالک برای حمل و نقل کالای ثبت شده و ثبت شده تجاری، وزن قطری کامیون‌های یدک‌کش خود مالک و حداکثر وزن بارگیری شده خودمالک داشته باشند. کامیون ها و وانت ها باید کمتر از 30 تن باشند و دارای سرمایه یا سرمایه در گردش 10 هزار لیر ترکیه باشند. از اشخاص حقیقی که فقط برای حمل و نقل درون شهری یا درون شهری با وانت بار اقدام می کنند، به جز یک دستگاه خودروی خود مالک، حداقل ظرفیت و سرمایه مورد نیاز الزامی نیست و نرخ تخفیف اعمال شده در هزینه گواهی مجوز آنها 1 درصد خواهد بود. پیش از این این نرخ 90 درصد اعمال می شد. به این ترتیب در صورتی که دریافت کنندگان گواهی مجوز بخواهند با ثبت نام وسیله نقلیه/خودروهایی با حداکثر وزن بار بیش از 75 هزار و 3 کیلوگرم و تولید شده برای حمل کالا در سند وسیله نقلیه ضمیمه گواهی مجوز به فعالیت داخلی بپردازند. برای گواهینامه K500 با تامین حداقل ظرفیت و سرمایه مورد نیاز در این آیین نامه برای اشخاص حقیقی به جای 1 درصد نسبت به دستمزد کامل فعلی 75 درصد تفاوت پرداخت می کند.
اشخاص حقوقی، از جمله تعاونی‌های متقاضی گواهی مجوز K1، باید حداقل 3 دستگاه خودروی واحد شخصی برای حمل و نقل کالاهای ثبت شده و ثبت شده تجاری، وزن قطری کامیون‌های یدک‌کش متعلق به خود و حداکثر وزن بارگیری شده کامیون‌های خود مالک داشته باشند. و وانت های خود مالک باید کمتر از 110 تن باشند و دارای سرمایه یا سرمایه در گردش 10 هزار لیر ترکیه باشند. به استثنای یک دستگاه خودروی خودمالک، حداقل ظرفیت و سرمایه مورد نیاز برای اشخاص حقوقی متقاضی حمل و نقل داخلی یا درون شهری فقط با وانت طبق بند «ب» بند پانزدهم ماده 1 الزامی نخواهد بود. 43 درصد تخفیف برای هزینه گواهی مجوز آنها اعمال خواهد شد. به این ترتیب چنانچه دریافت کنندگان گواهینامه مجاز به فعالیت داخلی با ثبت نام وسیله نقلیه/خودروهایی با حداکثر وزن بار بیش از 75 هزار و 3 کیلوگرم و ساخته شده برای حمل کالا در سند وسیله نقلیه ضمیمه گواهینامه مجوز، اقدام کنند. برای گواهینامه K500 دارای حداقل ظرفیت و شرایط سرمایه مندرج در این آیین نامه برای اشخاص حقوقی و شرط بند «ب» بند پانزدهم ماده 1 خواهند بود. آنها 43 درصد تفاوت قیمت تمام شده فعلی را پرداخت خواهند کرد. قبلا 90 درصد مابه التفاوت پرداخت می شد.
متقاضیان گواهینامه مجوز K2 باید حداقل 1 وسیله نقلیه واحد شخصی برای حمل و نقل کالا داشته باشند که به صورت تجاری یا خصوصی ثبت شده و ثبت شده است. 90 درصد تخفیف برای هزینه گواهی مجوز افرادی که برای حمل و نقل فقط با وانت اقدام کنند اعمال می شود. در صورتی که افرادی که از این طریق گواهینامه مجوز دریافت کرده اند، بخواهند وسیله نقلیه یا خودروهایی با حداکثر وزن بارگیری شده بیش از 3 هزار و 500 کیلوگرم و برای حمل کالا ساخته شده اند، در سند وسیله نقلیه ضمیمه گواهینامه مجوز ثبت نام کنند. گواهی مجوز K2 90 درصد تفاوت را نسبت به هزینه کامل معتبر پرداخت می کند.
حداقل ظرفیت مورد نیاز از نظر تناژ برای کسانی که می خواهند گواهینامه مجوز K1 را با وسایل نقلیه زرهی و اهداف ویژه مشابه که دارای کاغذ یا فلز با ارزش مانند نجات خودکار، پول یا طلا هستند، دریافت کنند، در نظر گرفته نمی شود. پیش از این «جرثقیل چرخ لاستیکی» از جمله این خودروها بود که به حداقل ظرفیت مورد نیاز نیاز نداشت. با مقررات، جرثقیل چرخ لاستیکی از محدوده خارج شد.
-استفاده از وسایل نقلیه ثبت شده در اسناد خودرو و استثنائات-
ماده 30 آیین نامه «استفاده از خودروهای ثبت شده در اسناد خودرو و رفتار استثنایی» اصلاح شد.
دارندگان گواهی مجوز؛ به استثنای نگرش های مندرج در بندهای دوم، سوم، چهارم و پنجم، آنها فقط از وسایل نقلیه خود که در اسناد وسیله نقلیه خود ثبت شده اند، در فعالیت های حمل و نقل خود استفاده خواهند کرد. دارندگان گواهی مجوز؛ می تواند از وسایل نقلیه ثبت شده در گواهینامه های مجوز برای یدک کشی تریلر و نیمه تریلر با پلاک خارجی مشمول بند «ه» بند اول ماده 65 استفاده کند.
-حرکات و مخازن سوخت در وسایل نقلیه-
اصلاحاتی در ماده 31 مربوط به اصلاحات و مخازن سوخت خودروها انجام شد. بر این اساس، اگرچه در اسناد وسیله نقلیه ضمیمه گواهینامه‌های مجوز به عنوان اتوبوس ثبت می‌شوند، به استثنای خودروهایی که به دلیل تفاوت در تعاریف اتوبوس و خودرو در قانون راهنمایی و رانندگی بزرگراهی، نوع آنها از اتوبوسی به خودرویی تبدیل شده است. ; وسایل نقلیه با افزایش ظرفیت صندلی با استفاده از تغییرات برای حمل و نقل مسافر در اسناد وسیله نقلیه ضمیمه گواهینامه های مجوز ثبت نمی شود.
یک ماده الحاقی به ماده 65 آیین نامه در خصوص «حوزه حمل و نقل بین المللی» اضافه شده است. بر این اساس، حمل‌ونقل بین‌المللی مسافر و کالا شامل یدک‌کشیدن یا حمل تریلر یا نیمه تریلر با پلاک خارجی، پر یا خالی است که از طریق راه‌آهن یا دریا به ترکیه می‌رسد، به داخل کشور یا به کشورهای ثالث یا بالعکس. این آیین نامه از امروز لازم الاجرا شد.