اردوغان توپراک معاون رئیس CHP با انتقاد از مشارکت عمومی و خصوصی و ساخت، بهره برداری و واگذاری پروژه ها که مبلغ قرارداد آنها به 140 میلیارد لیره رسیده است، اظهار داشت که پروژه های PPP 25 سال ترکیه را رهن کرده است و گفت: «این پول از جیب ما بیرون می آید. "
مشخص شد که به دو هواپیمای آمبولانسی که وزارت بهداشت اجاره کرده بود، روزانه 2 ساعت "ضمانت پرواز" داده شد. «پول گارانتی» به گونه ای پرداخت می شود که گویی هر روز دو ساعت پرواز می کنید، چه با این هواپیماها پرواز کنید یا نه.
ضمانت‌های خزانه‌داری که به پروژه‌های مشارکت عمومی خصوصی داده می‌شود نیز ۲۵ سال آینده اقتصاد را تحت تأثیر قرار می‌دهد. اردوغان توپراک، مشاور ارشد رئیس CHP Sözcüبه باشاک کایا وی در این بیانیه گفت که پروژه های PPP 25 سال ترکیه را رهن کرده است. هزینه و هزینه های گارانتی پروژه های PPP به شرح زیر است:
قیمت 31 دلار با تورم در ایالات متحده افزایش می یابد
• پل عثمانگزی: هزینه ساخت این پل 1,2 میلیارد دلار و هزینه کل با بزرگراه ها 6,5 میلیارد دلار محاسبه شده است. قیمت اولیه 40 دلار برای پل، که تضمینی برای عبور 31 وسیله نقلیه در روز است، هر سال به اندازه تورم در ایالات متحده افزایش می یابد.
درآمد تضمینی پل عثمانگزی طی 15 سال و 7 ماه بهره برداری 7,8 میلیارد دلار خواهد بود. 2035 میلیون و 2019 هزار خودرو از این پل عبور کردند که تا سال 8 به بهره برداری می رسد. تعداد خودروهای تردد نشده نیز 486 میلیون و 5 هزار دستگاه بوده است. هزینه خزانه داری در سال 754 به 2019 میلیارد و 2 میلیون لیره رسید.
• تونل اوراسیا:در طول دوره عملیاتی 70 ساله تونل اوراسیا که عبور 4 وسیله نقلیه در روز و هزینه 25 دلار برای هر وسیله نقلیه تضمین شده است، این شرکت به دلیل عبور یا عدم عبور خودروها 2,6 میلیارد دلار از دولت دریافت خواهد کرد.
هزینه ساخت تونل اوراسیا 1,4 میلیارد دلار بود. با پولی که تونل در 25 سال به دست می آورد، می توان دو مورد دیگر نیز ساخت. سالانه 25 میلیون و 125 هزار دستگاه خودرو برای این تونل ضمانت داده شد. در حالی که 2019 میلیون و 17 هزار دستگاه خودرو در سال 514 تردد کردند، تعداد خودروهای تردد نشده 7 میلیون و 611 هزار دستگاه بوده است. هزینه خزانه داری در یک سال به 244 میلیون لیره رسید.
• پل یاووز سلطان سلیم: برای پل 2,5 میلیارد دلاری یاووز سلطان سلیم و بزرگراه 115 کیلومتری، روزانه 135 هزار وسیله نقلیه یکطرفه تردد تضمین شده بود. هزینه 3 دلار برای پل سوم و 0.08 دلار برای هر کیلومتر برای بزرگراه تضمین شده بود.
وقتی تعداد واقعی پاس ها به این ارقام نرسد، دولت مابه التفاوت را به شرکت پرداخت می کند. با توجه به خودروهای برداشت شده از خودروهایی که از 7 سال و 8 ماه و 20 روز تجاوز نکرده اند، مبلغ پرداختی دولت 1,2 میلیارد دلار و برای بزرگراه 6,9 میلیارد دلار محاسبه شده است. . این شرکت در این مدت 8,1 میلیارد دلار درآمد خواهد داشت.
17 سال گارانتی کامل
• ایستگاه آنکارا: 2037 میلیون مسافر برای این ایستگاه تضمین شده بود که تا سال 106 فعالیت خواهد کرد. هر کدام 1,5 دلار و برای هر مسافر بالاتر از آن 0.5 دلار. هزینه 106 میلیون مسافر 159 میلیون دلار خواهد بود. در مدت 3 سال، 14 میلیون و 996 هزار دلار در YHT هم برای مسافران ورودی و هم برای مسافران بالای گارانتی از خزانه دولت خارج شد.
SCT - بدون مالیات بر ارزش افزوده!
• فرودگاه جدید:فرودگاه استانبول با مدل ساخت - بهره برداری - انتقال و 25 میلیارد و 22 میلیون یورو به اضافه مالیات بر ارزش افزوده برای یک دوره عملیاتی 152 ساله مناقصه شد. دولت 61 درصد ضمانت داد. SCT، مالیات بر ارزش افزوده، معافیت گمرکی ارائه شد. برای هر مسافری که از خزانه دولت می آید، 20 یورو برای پروازهای بین المللی و 5 یورو برای خطوط داخلی. شرکت همیشه برنده است.
10 میلیارد لیره برای 31 بیمارستان شهرستان پرداخت می شود
• بیمارستان شهر بساک شهیر: بیمارستان های شهری که با مدل مشارکت دولتی و خصوصی ساخته شده اندi 10 بیمارستان شهری دیگر را می توان با اجاره های پرداخت شده یا پرداختی ساخت. پرداختی که قرار است در مدت سه سال به عنوان حق استفاده 10 بیمارستان شهرستان انجام شود، 31 میلیارد و 45 میلیون لیره است که از این میزان 4 میلیارد و 349 میلیون لیره در سال 2017-2019 پرداخت شده است. 2020 میلیارد و 5 میلیون لیره اعتبار ویژه برای سال 679 اختصاص یافت. 2017 میلیارد و 2022 میلیون لیره اجاره و هزینه خدمات برای بیمارستان های شهری ساخته شده یا ساخته شده بین سال های 30-530 پرداخت می شود.
حتی پرواز تضمین شده است!
ضمانت پرواز روزانه 2 ساعته برای 2 فروند هواپیمای آمبولانسی که توسط وزارت بهداشت از یک شرکت مستقر در قطر اجاره شده بود، داده شد. این هواپیماها به مبلغ 4 میلیون لیره به مدت 126 سال اجاره شدند. به شرکت گارانتی دو ساعت در روز داده شد. اگرچه هواپیماها پرواز نمی کنند، اما روزانه 2 ساعت شارژ خواهند داشت.
بدون جمعیت به عنوان تضمین شده است
• فرودگاه ظفر: تعداد گارانتی های مسافری داده شده در فرودگاه ظفر که به مدت 28 سال فعالیت خواهد کرد، به جمعیت کوتاهیا، آفیون و اوشاک نزدیک می شود که 1,6 میلیون نفر در آن زندگی می کنند. تنها 5 درصد از ضمانت نامه مسافری سالانه انجام می شود. 2019 میلیون یورو در سال 5 پرداخت شد.
اولین نفری باشید که نظر می دهید