در اینجا تمام پروژه هایی که مایه افتخار ترکیه هستند آورده شده است

تمام پروژه هایی که باعث افتخار ترکیه هستند: کانال استانبول، مارمارای، فرودگاه سوم به استانبول، پل یاووز سلطان سلیم، پروژه تونل بزرگ استانبول 3 طبقه در حال تغییر چهره ترکیه است. پروژه های جدیدی به پروژه هایی اضافه می شود که دنیا با تحسین دنبال می کند. 3 پروژه بزرگ امسال در بزرگراه ها به بهره برداری می رسد.

وزارت حمل و نقل، امور دریایی و ارتباطات پروژه های بزرگی مانند مارماری، قطار سریع السیر آنکارا-استانبول (YHT) را با سرمایه گذاری بیش از 13 میلیارد لیر در 260 سال گذشته اجرا کرده است، فرودگاه سوم به استانبول، پل یاووز سلطان سلیم (پل سوم)، بزرگراه استانبول-ازمیر، خط راه آهن قارص-باکو-تفلیس، همچنین ساخت پروژه تونل بزرگ استانبول 3 طبقه را آغاز کرده است.

پروژه بزرگراه استانبول-ازمیر، خط راه آهن قارص-باکو-تفلیس، پل یاووز سلطان سلیم (پل سوم)، پروژه های بزرگراه استانبول-ازمیر قرار است تا پایان سال جاری تکمیل شود. سال آینده، تونل اوراسیا تکمیل خواهد شد. کار روی پروژه کانال استانبول با مشارکت طرف های مربوطه آغاز شده است. مشخصات به مرحله نگارش رسیده است.

پروژه تونل بزرگ استانبول 3 طبقه

کار پروژه تونل بزرگ 3 طبقه استانبول که برای سهولت در ترافیک استانبول تهیه شده بود به مرحله مناقصه آمد. طول این پروژه که در آن 2 بزرگراه و 1 جاده مترو از زیر تنگه بسفر می گذرد، 6,5 کیلومتر خواهد بود. با این پروژه، 9 سیستم ریلی در استانبول به یکدیگر متصل خواهند شد. پل فاتح سلطان مهمت، پل بسفر و پل یاووز سلطان سلیم به صورت حلقه ای به یکدیگر متصل خواهند شد. گذرگاه بزرگراهی که به پل فاتح سلطان مهمت نیاز دارد و گذرگاه مترو که پل بسفر را تکمیل می کند با یک خط واحد و یک پروژه بزرگ 3 طبقه تبدیل به یک کل خواهد شد.

با تکمیل پروژه، زمان سفر بین Hasdal-Ümraniye-Çamlık به 14 دقیقه کاهش می یابد. تونل 6 متری بین اینچرلی و سوغوتلوچشمه 500 دقیقه دیگر عبور می کند. با اتصال محورهای فرودگاه سوم، پل و پل ها، صرفه جویی در زمان به عنوان یک پروژه کاملا یکپارچه به حداکثر می رسد. قرار است این تونل که مراحل مناقصه آن در ماه های آینده به پایان می رسد، ظرف مدت 40 سال آماده شود.

72 پروژه بزرگ امسال در بزرگراه به بهره برداری می رسد

امسال 3 پروژه بزرگ با هزینه سرمایه گذاری 9,5 میلیارد لیره از جمله پروژه هایی مانند بزرگراه گبزه - اورهنگازی - ازمیر (شامل گذرگاه خلیج ازمیت و جاده های ارتباطی)، پل یاووز سلطان سلیم (پل سوم) تکمیل می شود. امسال به بهره برداری می رسد. پایه های 72 پروژه بزرگ با هزینه سرمایه گذاری 4,1 میلیارد لیر ریخته می شود.

زمانی که تونل Ovit در جاده İkizdere-Ispir تکمیل شود، طولانی ترین تونل دو لوله در ترکیه و اروپا و دومین تونل طولانی در جهان خواهد بود. یک تونل 14,7 کیلومتری متشکل از 2 لوله که هر لوله 30 کیلومتر است در تونل اویت ساخته می شود. انتظار می رود این تونل در سه ماهه اول سال 2016 به روی ترافیک باز شود.

پلی بر روی تنگه داردانل ساخته خواهد شد

مناقصه پل بسفر چاناک کاله که قرار است بین لاپسکی و گالیپولی ساخته شود نیز قرار است در سال جاری انجام شود.

کار روی پروژه جدیدی ادامه دارد که بار استانبول را برمی دارد و از طریق چاناک کاله به اروپا می رساند. پل چاناکاله با دهانه میانی 2 هزار و 23 متر و طول کل 3 هزار و 623 متر طولانی ترین پل معلق جهان خواهد بود. کارهای این پروژه که از خط راه آهن نیز عبور خواهد کرد ادامه دارد. انتظار می رود این خط راه آهن که قرار است از روی پل چاناک قلعه عبور کند، هزینه های حمل و نقل را کاهش دهد. پروژه مورد نظر با مدل ساخت – بهره برداری – انتقال اجرا خواهد شد.

میزان سرمایه گذاری راه آهن در سال جاری 9 میلیارد لیره است

در راه آهن نیز که سال گذشته 5,1 میلیارد لیر سرمایه گذاری شده بود، امسال میزان سرمایه گذاری به 9 میلیارد لیر می رسد. آنکارا-استانبول و قونیه-استانبول با قطار سریع السیر در ترکیه به یکدیگر متصل شدند، یکی از کشورهایی که نامش در سال 2014 به طور مکرر در دنیا به خصوص در قطار سریع السیر مطرح شد.

خط راه آهن قارص - باکو - تفلیس که با هدف احیای جاده تاریخی ابریشم با ایجاد ارتباط ریلی بدون وقفه بین ترکیه و گرجستان، آذربایجان و جمهوری‌های ترک آسیای مرکزی و توسعه همکاری‌های اقتصادی و فرهنگی بین کشورها ساخته می‌شود. پیش بینی می شود تا پایان سال جاری تکمیل شود.

گبزه-حیدرپاشا، سیرکچی-Halkalı با بهبود خط حومه شهر و تکمیل ساخت گذرگاه لوله ای بسفر، قطارها به جای 30 کیلومتر در ساعت با سرعت 140 کیلومتر در ساعت حرکت خواهند کرد.

در بخش خطوط هوایی که در سال 2014 سرمایه گذاری 1,1 میلیارد لیره انجام شد، اردو-گیرسون، اولین فرودگاه ترکیه که بر روی دریا ساخته شده است، و فرودگاه های هاکاری برنامه ریزی شده است که در سال جاری افتتاح شوند.

کار بر روی ساخت هواپیمای منطقه ای که یکی از مهم ترین اهداف سال 2023 است، ادامه دارد.

ماهواره داخلی در فضا در سال 2019

ماهواره Türksat 4A که سال گذشته به فضا پرتاب شد، از نظر تصویر و تعداد کانال ها تسکین قابل توجهی در کانال های تلویزیونی ایجاد کرد. ماهواره Türksat 4B که در ژوئن سال جاری به فضا پرتاب خواهد شد، برای دسترسی به اینترنت استفاده خواهد شد. به این ترتیب هم ظرفیت اینترنت افزایش می یابد و هم قیمت ها ارزان تر می شود.

کار بر روی Türksat 6A، اولین ماهواره داخلی ترکیه که مهندسان ترک نیز در آن مشارکت خواهند داشت، آغاز شده است. این ماهواره که در مرکز یکپارچه سازی و آزمایش ماهواره ای که توسط شورای تحقیقات علمی و فناوری ترکیه (TÜBİTAK)، شرکت صنایع هوافضای ترکیه (TUSAŞ)، ASELSAN در کازان تأسیس شده است، تولید خواهد شد، قرار است در سال 2019 پرتاب شود.

کار برای تولید ماهواره Türksat 25A ادامه دارد که 5 درصد آن داخلی است.

مناقصه 4G امسال

قرار است تا پایان سال به 4G روی بیاورد تا سرعت ترافیک داده و وضوح کمی بیشتر شود. در این زمینه، قبل از انتقال به 4G، مطالعات توسعه فناوری داخلی آغاز شد. مؤسسات و سازمان هایی مانند ASELSAN، معاونت صنایع دفاعی و Netaş برای توسعه فناوری داخلی مذکور موظف شدند. این مناقصه قرار است امسال برای انتقال به فناوری 3G برگزار شود که 4 تا 5 برابر سریعتر از 4G است.