مهمت بهیچ (ارکین)، راه آهن، در سمپوزیوم بین المللی بالکان IBU برگزار شد.

رئیس بخش تاریخ دانشگاه Abant İzzet Baysal، پروفسور. دکتر. مصطفی جنسر، اعضای هیئت علمی دکتر. آیشه کایاپینر و دستیار. دانشیار دکتر. نورای اوزدمیر در سمپوزیوم بین المللی بالکان که در مرکز کنگره بزرگ جواهر استانبول برگزار شد، شرکت کرد.
پروفسور پروفسور طی سخنانی در سمپوزیوم بین المللی بالکان که به مناسبت صدمین سالگرد جنگ های بالکان برگزار شد. مصطفی گنجر به اتحاد بالکان که علیه امپراتوری عثمانی شکل گرفت اشاره کرد و دلایل اصلی جنگ را توضیح داد. جنسر در سخنرانی خود گفت: «آخرین سنگر امپراتوری عثمانی در جنگ های بالکان (100-1912) در شمال آفریقا، جنگ طرابلس و جنگ جهانی اول (ریچارد سی هال) که به عنوان «هال» توصیف می شود. تمرین جنگ جهانی اول» و میهن امپراتوری عثمانی، اتفاق بسیار مهمی است که باعث می شود سرزمین هایی که به نظرش برای همیشه در عرض چند هفته از بین برود. مشخص است که ارتش عثمانی در طول جنگ های بالکان در مدیریت عملیات، در مدیریت سربازان، در تدارکات و اطلاعات مشکلاتی داشت، اما ایجاد اتحاد علیه دولت عثمانی نشان می دهد که جنگ یک جنبش سازمان یافته بوده است. اتحاد بالکان که بیشتر حدسی است تا مقدس چگونه در چه فرآیندی ایجاد شد؟ بازیگران و حامیان آن چه کسانی هستند؟ هدف چیست و چگونه برای رسیدن به این هدف برنامه ریزی شده است؟ این مقاله که به دنبال پاسخ به این سوالات و سوالات مشابه خواهد بود، تلاش خواهد کرد تا تحولات قبل از شروع جنگ و به ویژه روند تشکیل اتحاد بالکان را تحلیل کند. عملیات نظامی که با حمله مونته نگرو به امپراتوری عثمانی در 1913 اکتبر 8 آغاز شد، مراحل جنگ و نتایج آن حذف خواهد شد. بررسی مکاتبات وزارت خارجه آلمان با نمایندگان دیپلماتیک در مراکزی مانند صوفیه، بلگراد، وین، آتن و استانبول مبنای این مطالعه خواهد بود.
معاون دکتر. آیشه کایاپینر در سخنرانی خود با عنوان "دیدگاه بلغارها در مورد جنگ های بالکان" در مورد دیدگاه های مورخان بلغاری صحبت کرد. کایاپینار گفت: «اگرچه ۱۰۰ سال از آغاز آن می گذرد، اما می توان گفت که بسیاری از جنبه های جنگ بالکان که در ادبیات ترکی و جهان بررسی نشده است، هنوز هفت بعد دارد. یکی از این جنبه ها این است که دیدگاه کشورهای شرکت کننده در جنگ به طور کامل آشکار نشده است. بی شک بلغارستان یکی از کشورهایی است که باید در رابطه با جنگ های بالکان با آن برخورد کرد. بلغارستان جنگ های بالکان را در سال های جنگ چگونه می دید؟ انگیزه و بسیج سرباز بلغاری چگونه بود؟ پاسخ این پرسش‌ها را می‌توانیم در «دفتر خاطرات جنگ‌های بالکان» نیکولا دودوف و در خاطرات سیمئون رادف با عنوان «آنچه از جنگ‌های بالکان دیدم» بیابیم. هدف این پژوهش بر اساس این دو اثر، آشکار ساختن دیدگاه بلغارستان در مورد جنگ های بالکان و انگیزه های بلغارها برای ادامه جنگ است. در عین حال، اطلاعات ارائه شده توسط این دو اثر با اطلاعاتی که توسط آثار مشابه تهیه شده توسط طرف های ترکیه در دوران جنگ ارائه شده است، مقایسه خواهد شد. هدف دیگر این مطالعه نشان دادن جنبه های متناقض دیدگاه های توسعه یافته توسط طرف های بلغاری و ترک در مورد این جنگ ها است. دستیار معاون دکتر. نورای اوزدمیر با ارائه خود با عنوان "یک راه آهن در جنگ های بالکان: مهمت بهیچ (ارکین) بی" مورد تحسین قرار گرفت. اوزدمیر همچنین در سخنرانی خود به اهمیت راه آهن در جنگ اشاره کرد. نورای اوزدمیر، "بهیچ ارکین (1876-1961) اولین نامی است که با ذکر "راه آهن" در ترکیه به ذهن خطور می کند. بهیچ بیگ که در وظایف مختلف مربوط به حمل و نقل در ارتش عثمانی خدمت می کرد، در سال های جنگ بالکان به عنوان کمیسر نظامی راه آهن اتحادیه استانبول-تسالونیکی خدمت می کرد. با ورود ارتش یونان به تسالونیکی، بهیچ بیگ در 26 نوامبر 1912 به اسارت یونانیان درآمد. زمانی که دوران اسارت او در شهر پیرئوس یونان در 18 نوامبر 1913 به پایان رسید، به ستاد ستاد کل ارتش در استانبول منصوب شد. شعبه به رئیس بخش سیمندیفر واگذار شده است. او اهمیت خدمات حمل و نقل را در پیروزی در جنگ در زمانی که وسایل نقلیه حمل و نقل و جاده ها ناکافی بودند دید و مطالعات خود را در مورد راه آهن در طول جنگ های بالکان در کتابی به نام "نگاه نظامی راه آهن، تاریخچه، استفاده و ..." گردآوری کرد. سازمان". او توضیح داد که اگرچه قدرت‌های متحد در جنگ بالکان از راه‌آهن‌های زیادی استفاده کردند، اما این واقعیت که عثمانی‌ها تنها یک خط داشتند، نقش مهمی در شکست جنگ داشت. در این تحقیق فعالیت های بهیچ بیگ برای دفاع و بهره برداری از راه آهن عثمانی در طول جنگ های بالکان گنجانده خواهد شد.